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工厂安全事故反思总结3篇(全文完整)

时间:2023-01-01 16:20:03 来源:网友投稿

工厂安全事故反思总结1  随着社会生产的发展和科学技术的进步,企业也在不断地发展壮大。为了提高企业的经济效益,推动企业安全生产电工起到了举足轻重的作用  身为xx的一个小集体,我们电工班始终把安全生下面是小编为大家整理的工厂安全事故反思总结3篇(全文完整),供大家参考。

工厂安全事故反思总结3篇(全文完整)

工厂安全事故反思总结1

  随着社会生产的发展和科学技术的进步,企业也在不断地发展壮大。为了提高企业的经济效益,推动企业安全生产电工起到了举足轻重的作用

  身为xx的一个小集体,我们电工班始终把安全生产放在第一位,在xx的生产过程中,我们电工班在电器工程的设计、安装、维修和配置安全防护装置时,始终严格遵守国家规定标准并符合现场特定的安全要求,并且我们电工班会在定期进行安全技术培训,不断提高安全意识,杜绝违规操作。

  在技术当面我们电工班始终是从基础做起,在新进设备的电器方面我们正确选用和安装导线开关保护装置,并优先选用带有漏电保护的开关,在从事电器设备维修时合理的配置和选用各种安全用具、仪表和防护用品

  例如:

  1、为了提高生产效率引进新设备颗粒ⅰ车间引进新的提升机电源需要重新安装布线,胶囊车间200型一步制粒的搬移和安装布线精密空调的电源。我们“因地制宜”对每个新设备的功率大孝漏电保护要求分析选用电源导线和漏电保护开关等

  2、今年招了不少员工大多在附近住上班多是骑电瓶车上下班,原来的车棚的插座容量、插座位置、停车位已经无法满足,领导们了解到这些员工的需求决定在建新车棚,车棚充电放电源做插座就是我们电工的任务。我们严格按照要求布线做防水处理漏电保护并对车库设计了智能化,安装时控器,设置上班时间送电,给安全用电多了层保护

  电气安全检查是作为事故防患于未然的重要措施手段之一。我们电工班了保障全厂的安全生产每月都会进行检查,线路和设备查看是否有绝缘老化损坏和接地保护是否牢固,配电柜、刀闸、开关、指示灯等是否有损坏并及时处理

  例如日常巡检发现的问题:1颗粒ⅰ车间茶包机温控表经常出现故障对生产产生影响,经过我们细心的观察对温控表拆卸分析,发现温控表里有许多沥青的东西是由于粉尘进入温控表里时间长了跟空气中的水汽结合产生。了解到原因的所在,我们从源头入手防止粉尘进入温控表里,对温控表与不锈钢的中间缝隙用透明胶带上既不影响美观又保障的设备的正常使用。

  2、在一次振动筛的零件跟换保养中我们发现振动筛的电源线由于时间长且不耐腐蚀,绝缘层老化开裂严重,虽可正常使用但存在安全隐患,我们立即决定更换抗老化耐腐蚀的新电源线做好防水处理保障安全生产

  3日常巡检中我们发现污水站四周的照明导线外露、线管脱落、照明不明正常使用存在安全隐患,对污水站的晚间值班人员的人身安全存在隐患,必须立即整改。我们向领导反映了情况取得领导同意对污水站的照明线路重新固定更换灯泡做好防水处理,为污水站晚间值班人员的安全操作带来方便

工厂安全事故反思总结2

  20xx年,企业认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真落实各项安全措施,坚持安全工作是一切工作的基础,积极完成各项工作任务,化工厂安全工作总结。根据企业具体情况,把重在预防与稳妥的应急处理相结合,严格执行各项规章制度,加强对职工在“四纪”(工艺、劳动、安全、环保)等方面的教育培训工作,完善、落实安全组织体系、运行监控手段和各项安全技术措施,以维护生产经营的正常运行。针对“6.1”高处坠落事故,企业结合“安全生产月”和“三查三反”以及“安康杯”竞赛活动,狠抓安全规章制度的落实,严厉查处习惯性违章,规范内部信息联络沟通、跨区域作业监护制度。现将全年的工作情况总结如下:

  一、做好安全教育培训,夯实安全基础提高职工的安全文化素质、基础理论和基本技能是搞好安全生产工作和构筑企业安全文化的基础和重要目标,企业主要从以下两方面来强化职工的安全意识,培养安全文化及理念。

  ㈠ 有计划地组织对职工进行安全思想、安全制度和安全技术的教育培训,不断提高职工的安全技能和意识。(安全管理交流企业在抓安全教育上,严格执行“三级安全教育”,对新进厂的人员按要求进行了厂级教育,同时督促、检查二、三级安全教育,使他们熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护技能,达到要求后方可上岗操作。对换岗、转产、复工人员,各单位均按要求进行了安全技能和岗位操作法的培训,经考核合格后才能上岗作业,并且把安全考试成绩作为职工晋级的依据之一。对民工、临时工按照“谁主管谁负责,谁使用谁负责”的原则进行安全管理,并经过安全培训,考核合格取得了我厂“安全技术操作许可证”的民工、临时工才能进入厂区作业。对外来实习、参观人员进行安全培训并完善相关手续后才准许进入生产区。

  一年来,在抓好日常安全教育的同时,培训新职工12人,培训转岗、复工人员44人,培训外单位作业人员、民工15人。9月19日至23日,对全厂27名二级单位安全员进行脱产专业培训,并进行了严格考核,进一步增强了安全员的安全管理、技术水*和安全意识 。加强对特种作业人员的培训取证工作,全年共复训压力容器作业人员77人,复训起重机械作业人员26人,复训锅炉水处理工4人,新培训焊工2人,复训焊工13人,复训电工2人,新培训危化物品操作工40人,复训危险物品作业人员225人(其中:操作工198人、经营人员19人、储存保管人员8人),从而使全厂特种作业人员100%有效持证上岗。各车间结合生产实际,利用生产间隙,开展了全员安全教育,包括安全知识、安全规程、岗位操作法、事故案例等内容,同时加强对二、三级教育和复岗、转岗职工的教育,使职工的安全技能和意识得一定提高。

  ㈡ 认真组织各种安全活动,构筑企业安全文化,强化职工安全意识。

  1、认真开展“三查、三反活动”,杜绝人的不安全行为。根据化医集团(2005)41号文《关于在全系统认真开展“三查、三反”活动的紧急通知》精神,厂部成立了生产副厂长任组长的活动领导小组,各车间以车间主任为首,分管安全的副主任及安全员具体开展日常工作,并将此项工作作为一项安全管理的基础工作长期坚持。企业紧紧抓住“以人为本,安全第一”的主题,认真开展“查隐患、查漏洞、查问题”和“反违章、反违规、反违纪”活动,积极检查和修补安全管理问题及漏洞,认真组织职工讨论近年来发生的事故案例、学习安全管理制度及三大规程,加大对违章、违纪的处罚力度,强化安全管理,全面提高职工的安全意识,大力营造反对违章、关爱生命的氛围。

  2、积极组织好“安全生产月”活动,结合当前安全生产工作,营造“关注安全,关爱生命”的文化氛围。活动紧紧围绕“安全第一,预防为主”的安全生产方针,突出活动主题“遵章守法,关爱生命”,贯彻落实上级部门的文件、会议精神,强化安全管理,加大宣传力度,全面提高职工的安全意识,落实各项安全工作。开展安全生产知识宣传教育,内容涉及《安全生产法》、《*<关于进一步加强安全生产工作的决定>》、《原化工部安全生产禁令》、《xxx市安全生产监督管理条例》、《xxx市化工安全生产八严禁》、《xxx化医控股(集团)公司安全生产管理规定》以及企业安全管理规章制度。以“安全生产月”为契机,企业积极组织职工参加xxx市安全生产监督管理局举办“遵章守法,关爱生命”安全生产知识有奖竞赛活动,并要求各单位开展“学法、懂法、知法、守法”系列活动,通过全员性学习国家相关的安全生产法律法规和企业的规章制度,进一步提高了职工的安全生产法律意识。企业决定,从安全生产月开始,对违章行为、违章操作、违章指挥等现象,采用“违章告知卡”形式,送达违章单位或人员,并将违章记录纳入企业或各级单位的经济责任制考核中。按厂“安全生产月”活动安排,技安处组织各单位进行了单位间相互交叉安全检查,并督促各单位认真进行岗位安全自查活动(首先工段内开展自查,然后车间内工段间进行交叉互查),对检查中发现的不足进行改进,对好的经验进行推广,对查出的隐患及时进行整改。厂工会、技安处组织召开了以“我为安全献一计”为主题的安全生产经验座谈会,进一步提高了职工参与安全工作的积极性和责任感。

  3、组织相互交叉安全检查活动,互相学习,共同提高。9月14日至16日,按厂部要求,技安处组织了全厂范围内的安全自查和部份单位相互交叉检查。检查内容涉及安全目标的完成情况、风险分析与控制情况、安全教育情况、安全、消防、防护设施、用品的维护和维修情况、现场作业安全情况、安全检查与考核情况等。在活动中,各单位负责人、安全员、工段长积极参与,并在互查活动中相互间深入交换意见,提出好的建议,使这次互查活动达到了相互学习交流、共同提高安全意识和管理水*的目的。

工厂安全事故反思总结3

  今年6月是第十一个全国“安全生产月”,为了深入贯彻落实《关于开展2012年全国“安全生产月”活动的通知》,根据某某能源公司和某某分公司的统一安排部署,结合我厂的实际情况,紧紧围绕“科学发展、安全方针”这一主题,以“本安体系提升”为主线,和“找、抓、促”活动有机结合。在全厂范围内开展此次活动,主要做了如下工作:

  一、领导重视,组织措施到位

  为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全月活动的有效落实,成立由厂长为组长的“安全生产月”活动领导小组,负责本次安全月的活动的组织实施,各部门、车间积极配合。6月初制定安全月活动实施方案,明确各部门、车间在本次活动中的具体职责,使活动“有计划、有布置、有检查、有落实”。

  二、开展形式多样宣传教育活动

  利用 “安全生产月”活动拉横幅、安全宣传画、通讯、宣传栏以及各种会议,大力进行宣传,让职工牢固树立“安全第一”的思想,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。活动期间,由办公室负责出版1期内容丰富的安全月宣传板报、悬挂安全月横幅2条、签名活动1次。通过各种形式的宣传,激发了职工自觉参与安全月活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中。

  三、积极开展安全教育培训工作

  安全生产月活动开展以来,各部门积极开展安全教育活动。由综合事务部负责组织员工观看“安全警示教育视频”;由安环部负责组织员工学习“安全生产法律法规知识”。并在全厂各车间中开展“十个一”活动,共计提“安全合理化建议”100余条。

  四、开展形式多样的安全检查

  (1)由我厂青岗员组成的检查组开展“零点夜查”活动,对全厂个生产工段的装置、卫生等进行全面检查,共计查出问题16条,已全部落实整改。

  (2)各车间在“安全生产月”活动开展以来,也在积极对现场作业进行安全检查,共计查出问题22条,已全部落实整改。

  (3)由安环部组织厂内审人员开展体系内审工作,主要针对体系运行、合乎评价、危险源辨识等方面的工作。

  五、开展应急预案演习

  “安全生产月”活动期间也是雨季时节,为增强某某厂全体员工的防汛抗灾意识,检验雨季“三防”工作落实情况,发现并解决“三防”演习中存在的问题,有效提高减灾救灾能力,特举行“雨季三防”演练。在演练前由安环部对演练进行策划,由安全副厂长负责组织各部门负责人讨论策划内容,并加以修改,由安全副厂长作为总指挥开展演练工作。在演练结束后及时总结、评价,为明年针对性的演习打好基础工作。

  通过本次活动的开展,在全厂上下收到了良好的效果,提高了干部职工对安全生产重要性的认识,增强了全体干部职工的安全意识和安全责任心,促进了各项工作的落实,取得了扎实的成效。安全工作没有终点。我们将以这次活动为契机,努力抓好安全生产工作,为实现全厂安全生产总体目标而不懈努力。为进一步落实各项安全生产保障措施,推动全厂安全生产形势的稳定创造良好的条件及环境。


工厂安全事故反思总结3篇扩展阅读


工厂安全事故反思总结3篇(扩展1)

——安全事故反思总结10篇

安全事故反思总结1

  近段时间校车安全事故频发,20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情,对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生,*拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全,准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

  在20xx年之前,我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式,农村孩子完全可以就近入学,无须乘坐校车,当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来,农村偏远地区学校学生人数逐年减少,综合分析有以下三方面的原因:一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降,致使农村生源减少;二是随着*城市化进程的加快,越来越多的父母外出务工,子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源,送子女进城上学。为了提高办学效率,*于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个:一是减少财政投入,提高办学效率;二是优化师资结构,提高教育质量。

  那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面,把原来分散的学生集中到一起,可以减少教师的数量、提高校舍的利用率,便于教育主管部门管理,*明显地节省了开支。然而从另一方面看,*节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜,那么学生的生活费还会成倍上升。

  教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面,撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位,优化师资结构,使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量,促进教育公*。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化,优质的教育资源只是在较小的范围内获得了*衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大,这给学生管理工作带来一定的难度,班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看,他们也因为城市化进程出现许多微型学校,但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期,他们需要充足的营养,然而对于农村贫困家庭子女来说,他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期,这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈,他们之中有许多人感到缺乏安全感。

  “兵马未动,粮草先行”,在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候,撤点并校应慎行!

安全事故反思总结2

  一、事故经过

  20xx年6月18日早班,综掘准备一队副队长xx带领检修班7名职工在W23052巷与西区北辅助运输巷交叉口风桥处铺工字钢。15时许,现场施工人员在xx的指挥下将第二根工字钢一头吊起放至西侧料石墙上后,班长王功喜和职工张江波开始使用吊链起吊工字钢另一头,起吊至约600mm高时,工字钢端头卡拌到料石墙,然后在继续起吊时,工字钢突然蹦出弹到xx右腿上将其致伤,现场人员立即将其搀扶上井送至寺河矿医院,经医院诊断为右膝关节外侧副韧带损伤。

  二、事故原因

  1、综掘准备一队副队长xx,自保意识差,现场起吊工字钢时违章进入工字钢弹出波及范围,工字钢受力弹出后将其右腿打伤,是造成本次事故的直接原因。

  2、综掘准备一队起吊工字钢人员,安全意识淡薄,互保意识差,工字钢端头卡拌到料石墙后,在未进行处理的情景下盲目继续起吊,造成工字钢弹出,是造成本次事故的主要原因。

  3、综掘准备一队对本单位干部职工安全意识教育不够,自保互保安全机制现场执行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、综掘准备一队要加强本单位干部职工安全意识教育,起吊作业时要设置好警戒,任何人员不得进入重物弹出或坠落波及范围内,确保现场施工真正做到本质安全。

  2、各单位要提高全员安全意识,加强现场安全管理,现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制,杜绝出现违章指挥和违章作业行为。

  3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝类似事故再次发生。

安全事故反思总结3

  一、事故经过

  20xx年xx月xx日,安装队中班按计划在西二盘区辅助运输巷8#横川拆除1.4m皮带机头大架。19时20分许,运输二队叉车司机将游动涨紧小跑车大架端起后,跟车工程亮在使用40T大链对其进行捆绑时,涨紧小车突然滑动,将其右脚挤在大架竖梁处致伤,现场安全负责人程侃侃(班长)立即安排人员将其送至寺河矿医院诊治,经诊断为右足第二跖骨和第五近节跖骨骨折,此刻医院治疗中。

  经现场勘察,游动涨紧小车和大架已使用40T大链进行过捆绑,但固定不牢,大链仍存在约300mm的富余量。

  二、事故原因

  1、安装队职工程亮,自保安全意识淡薄,在捆绑游动涨紧小车大架时站位不当,并且未确认涨紧小车是否固定牢靠,小车滑动后将其右脚挤伤,是造成本次事故的直接原因。

  2、安装队现场安全负责人程侃侃(班长)和跟班干部李海林,对现场存在的物的不安全状态检查不到位,安全注意事项强调不足,现场安全把关不力,是造成本次事故的主要原因。

  3、安装队对本单位干部、职工在拆除、回收皮带大架时安全注意事项强调不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

  4、运输安装工区对所辖队组日常管理不够,在设备运输、安装整个作业流程及两个队组协同作业方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。

  5、机电管理部对西井区停产检修期间的重点工程监督检查不到位,现场管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、安装队要加强干部、职工的安全意识教育,提高自保互保和安全风险辨识本事,加强现场安全环境确认,发现存在的不安全行为和状态要及时制止和处理,避免类似事故再次发生。

  2、机电管理部牵头,要针对本次事故补充完善各区队在用规程、措施,今后在拆除回收各类设备时,要提前将活动部件捆绑牢固,防止设备滑动或倾斜伤及人员。

  3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝同类事故的发生。

安全事故反思总结4

  20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV

  母线进行检查、清扫,他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:

  (1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;

  (2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;

  (3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

  设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  能够肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水*、接收本事、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

  笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。所以,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高,但水*仍是参差不齐,不一样职工的文化水*、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不*”。把别人的事故当作自我的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

安全事故反思总结5

  今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

  三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴.。

  八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。

  九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务能力培训。

  十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

  公司经过地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在*凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水*,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

安全事故反思总结6

  今天是11月x日,杭州地铁事故再次引起了我们的反思,作为施工管理人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。

  在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过*时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

  我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是*时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,*时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的`全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

  经过观看这次视频,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思总结7

  20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把我已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  能够肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水*、接收本事、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。所以,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自己的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高,但水*仍是参差不齐,不一样职工的文化水*、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不*”。把别人的事故当作自我的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

安全事故反思总结8

  近段时间校车安全事故频发,2011年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、2011年11月正宁校车事故造成21人遇难、2011年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、2011年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、2011年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情,对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生,*拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全,准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

  在2001年之前,我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式,农村孩子完全可以就近入学,无须乘坐校车,当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来,农村偏远地区学校学生人数逐年减少,综合分析有以下三方面的原因:一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降,致使农村生源减少;二是随着*城市化进程的加快,越来越多的父母外出务工,子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源,送子女进城上学。为了提高办学效率,*于2001年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个:一是减少财政投入,提高办学效率;二是优化师资结构,提高教育质量。

  那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面,把原来分散的学生集中到一起,可以减少教师的数量、提高校舍的利用率,便于教育主管部门管理,*明显地节省了开支。然而从另一方面看,*节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜,那么学生的生活费还会成倍上升。

  教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面,撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位,优化师资结构,使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量,促进教育公*。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化,优质的教育资源只是在较小的范围内获得了*衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大,这给学生管理工作带来一定的难度,班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看,他们也因为城市化进程出现许多微型学校,但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期,他们需要充足的营养,然而对于农村贫困家庭子女来说,他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期,这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈,他们之中有许多人感到缺乏安全感。

  “兵马未动,粮草先行”,在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候,撤点并校应慎行!

安全事故反思总结9

  2月17日我处新疆项目发生一起CO中毒事故,致一人死亡一人受伤。事故给伤亡家庭带来极大的痛苦,给企业造成较大的经济损失,企业形象受到很大的影响。

  从表面上看来“2.17事故”是一起职工违反劳动纪律、违反操作规程引起的重大事故,但它暴露出的更深层次的原因是我们的安全管理出现了一定的问题。惨痛的教训迫使我们必须正视自身存在的问题:现场组成员对钻井现场的安全检查标准不一,处罚力度不同;消防系统不尽完善;特种设备的使用及管理不能完全达标;现场清洁生产标准较低;交通安全形势不容乐观;安全教育培训效果差强人意;我们的HSE规章制度的执行存在问题,HSE管理体系运行不畅。针对这些薄弱环节,钻井处在全处开展了安全生产大反思活动,做到深刻汲取事故教训,做到举一反三、防微杜渐,切实提高本质安全水*。

  根据活动要求,结合自身实际,我对自己的安全意识进行了深刻的反思,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

  (1)安全第一的思想还不是十分牢固。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。实践证明,真正让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

  (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出员工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出员工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习跟安全有关规定和作业制度,造成日常工作中对规章制度的掌握还不够。

  (3)日常安全不规范。

  Ⅰ在办公室的日常工作中存在的安全问题主要有:

  ①有出办公室忘记锁门、锁保险柜的问题;

  ②下班后有忘记关闭电器电源的问题;

  ③烧完水拔插头时无视手湿的情况;

  ④同时对消防灭火设备的使用不熟练,对安全通道的位置不清楚;

  ⑤此外,还有一些软性安全问题,如:重要文件资料在没人的时候随意摆放,有重要私隐信息的废旧文件直接扔弃等。

  Ⅱ由于工作性质,需要经常出差。出门在外,虽然安全防范意识比在家里提高许多,但也难免有糊涂走神的时候。比如:

  ①在人员密集的场所,如火车站、地铁站等,在打电话,购物的时候而忘记照看自身携带的行李包或手提袋,容易让不怀好意的人有可趁之机。

  ②在人生路不熟的地方打黑车等等这些都给出门在外的自己的人身安全造成一定的威胁。针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

  一、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关油田发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给油田的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保日常工作安全有效顺利的进行。

  二、加强业务学习,提高安全水*。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水*。

  三、落实安全责任,做好本职工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”,加强自己在本部门工作中的安全防范工作。每日下班对本科室的电器、门窗进行一次全面细致的检查,严防火灾隐患;*常外出随手锁闭门窗,严防盗窃事故发生;重要文件资料入柜上锁;有重要私隐信息的废旧文件用碎纸机绞碎;个人电脑设置开机密码。出差时要时刻留意自己的包和手提袋,时不时的清点一下,遇到陌生人询问要警惕,不随意透露自己个人和单位的相关信息;选择正规公司的车辆作为交通工具,并索要发票。

  总之,通过这次“三谈三反”大反思活动,我进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为钻井的安全生产做出新的贡献。

安全事故反思总结10

  今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过*时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

  我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是*时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,*时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”,完成公司下达的安全生产任务而努力。

  经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。


工厂安全事故反思总结3篇(扩展2)

——安全事故反思总结10篇

安全事故反思总结1

  今年我厂连续发生两起责任事故(3.08、5.30),给公司造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我们深感不安深表歉意,也留下了深刻的认识,这么短的时间内连续出现安全事故是否可以避免事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的二起事故我们得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一、首先要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的"管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

  三、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  四、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  五、要重点部位重点抓。厂、站、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  六、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  七、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴.。

  八、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患查明,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实设备电网,三防十要反事故具体措施,特别紧急状态、事故防范措施的落实。

  九、对有安全意识但业务能力较差的员工,只能要求作一般的做指定的工作,不能从事技术性的工作,同时加强他的业务能力培训。

  十、保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

  公司经过地震现生产基本已全面恢复,电力安全生产慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在*凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施:

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名管理者、员工安全思想意识,做到每名员工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。加强自身安全防范意识,提高自身素质,在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,促使每名员工具有较高的业务技能水*,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

安全事故反思总结2

  一、事故经过

  20xx年7月3日15时分许,连采三队中班班长xx安排xx、xx和xx三名职工到W33102巷4#横川材料场搞标准化及码放材料。18时许,运输二队为连采三队运送材料的自卸车到达W33102巷4#横川,车上装有100根钢带、80块密闭板、6根木柱及100个4寸管管卡。随后,xx和xx上车开始进行卸料,xx在下头码放。18时40分许,xx站在车上往下扔管卡时,管卡螺丝拌挂到右手戴的手套,xx身体失去*衡从车上摔下,导致右肩部受伤。跟班干部王斌和班长xx接到汇报后,立即安排职工将其护送上井并送至医院,经医院诊断为右锁骨骨折。

  二、事故原因

  1、连采三队职工xx,自保意识差,现场卸4寸管管卡时注意力不集中,卡螺丝绊挂到右手戴的手套,管卡脱手后,身体失去重心从车上摔倒在地致其受伤,是造成本次事故的直接原因。

  2、连采三队当班班长和跟班干部,对装卸物料作业安全注意事项强调不到位,现场安全监督把关不力,是造成本次事故的重要原因。

  3、连采三队对本单位干部职工安全意识教育不够,自保互保安全机制现场执行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、连采三队要加强本单位干部职工安全意识教育,装卸物料时要严格执行手指口述,做到轻拿轻放。针对于容易出现卡拌的物件,要采取好安全防护措施,确保人员施工安全。

  2、各单位要提高全员安全意识,加强现场安全管理,现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制,杜绝出现违章指挥和违章作业行为。

  3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝类似事故再次发生。

安全事故反思总结3

  一、事故经过

  20xx年xx月xx日,安装队中班按计划在西二盘区辅助运输巷8#横川拆除1.4m皮带机头大架。19时20分许,运输二队叉车司机将游动涨紧小跑车大架端起后,跟车工程亮在使用40T大链对其进行捆绑时,涨紧小车突然滑动,将其右脚挤在大架竖梁处致伤,现场安全负责人程侃侃(班长)立即安排人员将其送至寺河矿医院诊治,经诊断为右足第二跖骨和第五近节跖骨骨折,此刻医院治疗中。

  经现场勘察,游动涨紧小车和大架已使用40T大链进行过捆绑,但固定不牢,大链仍存在约300mm的富余量。

  二、事故原因

  1、安装队职工程亮,自保安全意识淡薄,在捆绑游动涨紧小车大架时站位不当,并且未确认涨紧小车是否固定牢靠,小车滑动后将其右脚挤伤,是造成本次事故的直接原因。

  2、安装队现场安全负责人程侃侃(班长)和跟班干部李海林,对现场存在的物的不安全状态检查不到位,安全注意事项强调不足,现场安全把关不力,是造成本次事故的主要原因。

  3、安装队对本单位干部、职工在拆除、回收皮带大架时安全注意事项强调不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

  4、运输安装工区对所辖队组日常管理不够,在设备运输、安装整个作业流程及两个队组协同作业方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。

  5、机电管理部对西井区停产检修期间的重点工程监督检查不到位,现场管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、安装队要加强干部、职工的安全意识教育,提高自保互保和安全风险辨识本事,加强现场安全环境确认,发现存在的不安全行为和状态要及时制止和处理,避免类似事故再次发生。

  2、机电管理部牵头,要针对本次事故补充完善各区队在用规程、措施,今后在拆除回收各类设备时,要提前将活动部件捆绑牢固,防止设备滑动或倾斜伤及人员。

  3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,杜绝同类事故的发生。

安全事故反思总结4

  世界上总有一些意想不到的事情。结合最近发生的三起安全事故,我们车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每次事故的发生也促使我们反思工作中安全管理、设备管理和系统管理方面的不足。因此,我们应该从中吸取教训,找出不足,确保工作的安全顺利进行。

  为什么连续发生安全事故?在这些安全事故能够避免之后,我们应该考虑如何处理它们。从这三起事故中可以看出,事故发生的原因与违章作业、责任心不强、员工安全意识不强、现场管理存在漏洞有关,与规章制度执行不力、监管不力、工作放任直接或间接相关。我们需要做的是认清教训,把内心的压力转化为工作落实的压力,有效地传递压力。

  首先,我们应该让每个人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我们应该唤起每一位员工的“违规是意外”的意识,并时刻小心工作、如履薄冰。我们还应该将我们的安全文化理念真正渗透到每个员工的思想中,真正实现本质安全,而不是偶然的疏忽。

  其次,我们应该提高每个员工的安全认知潜力。我们应该真正认识到安全管理的严肃性和严重性。只有境界提高了,我们才能真正重视,才能真正把安全放在生命的高度,学习,管理,落实,充分履行职责。

  第三,要做好各种隐患的排查和防范工作。我们应该把什么都当作什么,从什么都不做中找到什么。在排查隐患时要小心谨慎。如果不采取具体全面的方法和手段,就可能对问题视而不见,发现问题就解决不了。我们的安全生产是动态的,每天24小时运行。旧问题解决后,新问题可能再次出现 。要建立全面、细致排查隐患、解决问题的长效机制。

  第四,关注重点部位。讲习班、团队和工作场所有不同的优先事项,在自我责任范围内有最重要的优先事项。这就要求我们首先要注意自己的管理重点,做自己的事情,确保对关键部分的控制到位。

  第五,关注职能岗位的职能。在技术和业务岗位上,要贯彻标准,带头遵守规章制度。检查隐患,掌握规范,不断发现问题,做好事故应急预防和应急处置工作,确保各种设备的运转率和完好率,动态确保生产过程的安全。

  归根结底,事故的发生总会让人感到痛苦,吸取经验,找出根本原因,对症下药,从而避免此类事故的发生。因此,我们应该深刻吸取这次安全事故的惨痛教训,唤起每一位员工的安全意识,让每一位员工都不违规、不图好运、不怕麻烦,并按照标准规范,把工作做好。

安全事故反思总结5

  结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习,我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。工区、班组、各岗位都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  反思我们工区今年出现的一些供电事故、监控事故,我工区一定要在以下几方面进行加强:

  1、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业。

  严格要求职工,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。

  任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。

  2、加强业务学习,实作演练,提高技术水*,认真对待,绝不敷衍。

  按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。

  3、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验。

  针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

安全事故反思总结6

  通过车间组织的对过年期间2.18事故的分析学习,让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是*时工作责任心不强、对安全不重视、未对已发现的事故隐患逐级汇报并及时采取措施、*时对设备巡视不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,对企业造成一定的损失,针对这起事故对照检查自身,发现我们还存在安全意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严重,没有从真正意义上搞好自身的安全工作,对安全规程、制度执行不到位。思想麻痹是事故引发的根本原因。

  2.18事件之后我们痛定思痛,短短的五分钟时间造成了一起跳车事故事件,深刻的教训,我们一定要引以为戒,作为新入职员工我们要从以下几个方面纠正工作中的不足:

  1、全面深刻的学习安全生产知识,从小事做起,工作中要发扬不怕苦不怕累的精神,对工作认真负责,不能有丝毫的马虎,也许一个小小的失误就能给公司,给车间,给自己带来很大的损失和不良的影响;

  2、努力学习,熟悉现场生产设备及相应的工艺流程,尽量把隐患排除萌芽之中,尽量把事故的损失降低到最低点,避免因操作和对现场不熟悉而引起的事故,虚心学习,接受老员工的安全经验教训

  3、提高思想认识,从根本上杜绝不安全的操作,不安全的行为,时刻警惕自己,把安全责任时刻放在自己的心上,事情是自己的,责任是自己的,切实做到责任安全到人,对别人安全负责就是对自己负责

  4、遵守公司和车间下发的安全生产的各项规定,以自己的实际行动做好安全生产和检修作业,文明检修

  5、作为我们仪表工作人员,我们会遇到各种各样的问题,我们遇到问题首先要冷静分析,查看问题的根源,然后迅速制定出处理方案,快而好的解决好问题。

  新入职,新气象,我们要努力做好自己的本职工作,好好学习,做一名合格的仪表人。

安全事故反思总结7

  在安全大检查、大整治活动中,自己认真学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20xx】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》,特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故,教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”,“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求,与自己*日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量,自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来,从思想根源上刷新自己。从零开始,居安思危,勤奋工作,不断提高自己的技术业务水*和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。

  一、当前安全形势认识不清,贯彻上级精神不坚决

  1、对当前活动的展开认识不清,甚至产生抵触情绪。原因分析:由于当前的各项活动一个接着一个,甚至多个活动同步进行,自己觉得压力太大,把大部分精力都集中到了台帐上,对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到,每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到,上级看到的问题是一线,活动是处于大局观,而自己所看到的只是点,并且看问题非常狭隘,所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施:加强自我学习和自身的修养,努力改造自己的世界观,提高自己的理论水*和理解上级政策的能力,牢固树立大局观念和忧患意识,正确认识活动与安全生产的关系。

  2、事故出在其他单位与己无关。原因分析:自己错误地认为,出事故的单位应该彻底的进行整顿,并对事故责任者应当严肃处理,而没有正确地认识到,要保证安全生产和安全周期的延长,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,应该做在事故发生前,才有可能确保安全生产的持续稳定,常言道:“愚者以血的代价去吸取事故教训,智者以事故教训去遏制血的代价”,产生这样的思维,都是盲目乐观,摇摇欲坠的心态所致。整改措施:切实吸取其他单位的事故教训,结合本单位的实际,认真加以分析和剖析,加强职工的安全教育,提高职工的自我防范能力,把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中,确保车站乃至车务段的安全周期的延长。

  二、基础管理方面

  1、规章制度制定的多,监控落实到实处的少。原因分析:在*时的日常检查和夜查中,发现职工一般的违章违纪问题,采取批评教育为主,按照制度处罚为辅。车站绝大部分职工每月*均工资为一、二千元,部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学,一家三口就靠这一、二千元生活,所以在处理过程中,总是思前顾后。没有从真正意义上去理解,“违章就是犯法”的深刻内涵。关心职工、爱护职工,在工作上体现一个“严”字,在学习和进步上体现一个“帮”字,在生活上体现一个爱字。整改措施:加强职工法律法规的教育,提高职工的法纪意识,帮助职工树立遵章守纪的理念,做到管理规范化、制度化、常态化。

  2、管理粗放。原因分析:在作业过程中,职工的违章违纪行为,不进行调查研究,也不进行分析,首先进行一通严厉的批评,甚至信口开河,遇问题时,总是责怪职工这样或那样没有做好,从不在自己身上查找原因,正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕,要求严格了就不违章了,甚至出了问题可以应对,而不知道违章的违章可怕”,要求严格而职工不知道是违章,出了问题不知如何应对,如果职工不知道的作业标准而违章,难道与自己没有责任吗?整改措施:加强自我约束,凡是都要多问自己几个是什么?为什么,怎么办,克服简单粗放的管理模式。

  三、现场卡控方面

  1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析:自己总认为,有值班员在操作,也不可能发生事故,而按照个别值班员的说法,“你们到现场卡控,我的心里有些紧张,作业起来不自然”,所以,造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施:严格执行上级的有关规定到岗进行卡控,认真按“施工八不准”进行监控。

  2、接发列车标准化作业,现场卡控有些走形式。原因分析:自己也是从车站值班员走过来的,如每一趟列车都严格执行标准化作业,一天下来会感到口干舌燥,精神疲惫。加之,只要严格按照作业程序办理接发列车,就能够保证安全生产,如果有领导检查时能够做得来就行了,所以自己在发现类似的问题时,总批评了事没有指出危害性。整改措施:正确认识标准化作业的目地和内涵,标准化作业既不是好听,也不是好看,而是作业的准则,是相互提醒、相互监督,确保接发列车作业程序不漏项,进而保证安全生产的重要手段。

  3、防洪安全方面。今年防洪以来,站区防洪工作总体比较*稳,没有较长较大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常对防洪相关处所检查较少,月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施:加强日常的安全巡视,做到心中有数,随时做好防洪抢险工作。

  4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业,因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多,忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施:除在班中加强安全检查外,还应利用各种会对职工进行劳动安全、人生安全的教育,要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福,才能保持企业的稳定。

安全事故反思总结8

  在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自我只能一味地劝慰、安慰,期望奇迹会;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自我没有理由不认真、不认真履责。

  痛定思痛,痛中反思:反思职责、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为,答案是不肯定的。

  一、在人才引进上需反思:

  派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水*重点项目的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水*专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

  二、在业务培训上需反思:

  培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白,学习业务信息滞后。

  三、在学习速度上应当反思:

  出事了,才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自我知晓的并不太全。

  事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

  我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为此刻自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。

安全事故反思总结9

  结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习,我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的"严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。工区、班组、各岗位都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  反思我们工区今年出现的一些供电事故、监控事故,我工区一定要在以下几方面进行加强:

  1、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业。

  严格要求职工,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。

  任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。

  2、加强业务学习,实作演练,提高技术水*,认真对待,绝不敷衍。

  按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。

  3、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验。

  针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

安全事故反思总结10

  20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:

  (1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;

  (2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  能够肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水*、接收本事、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。所以,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高,但水*仍是参差不齐,不一样职工的文化水*、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不*”。把别人的事故当作自我的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。


工厂安全事故反思总结3篇(扩展3)

——安全事故总结与反思3篇

安全事故总结与反思1

  近段时间校车安全事故频发,20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情,对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生,*拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全,准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

  在20xx年之前,我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式,农村孩子完全可以就近入学,无须乘坐校车,当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来,农村偏远地区学校学生人数逐年减少,综合分析有以下三方面的原因:一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降,致使农村生源减少;二是随着*城市化进程的加快,越来越多的父母外出务工,子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源,送子女进城上学。为了提高办学效率,*于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个:一是减少财政投入,提高办学效率;二是优化师资结构,提高教育质量。

  那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面,把原来分散的学生集中到一起,可以减少教师的数量、提高校舍的利用率,便于教育主管部门管理,*明显地节省了开支。然而从另一方面看,*节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的.校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜,那么学生的生活费还会成倍上升。

  教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面,撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位,优化师资结构,使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量,促进教育公*。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化,优质的教育资源只是在较小的范围内获得了*衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大,这给学生管理工作带来一定的难度,班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看,他们也因为城市化进程出现许多微型学校,但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期,他们需要充足的营养,然而对于农村贫困家庭子女来说,他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期,这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈,他们之中有许多人感到缺乏安全感。

  “兵马未动,粮草先行”,在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候,撤点并校应慎行!

安全事故总结与反思2

  结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习,我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。工区、班组、各岗位都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  反思我们工区今年出现的一些供电事故、监控事故,我工区一定要在以下几方面进行加强:

  一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业

  严格要求职工,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。

  任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。

  二、加强业务学习,实作演练,提高技术水*,认真对待,绝不敷衍

  按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。

  三、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验

  针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。

  总之,我们深刻吸取此次教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

安全事故总结与反思3

  2月17日我处新疆项目发生一起CO中毒事故,致一人死亡一人受伤。事故给伤亡家庭带来极大的痛苦,给企业造成较大的经济损失,企业形象受到很大的影响。

  从表面上看来“2.17事故”是一起职工违反劳动纪律、违反操作规程引起的重大事故,但它暴露出的更深层次的原因是我们的安全管理出现了一定的问题。惨痛的教训迫使我们必须正视自身存在的问题:现场组成员对钻井现场的安全检查标准不一,处罚力度不同;消防系统不尽完善;特种设备的使用及管理不能完全达标;现场清洁生产标准较低;交通安全形势不容乐观;安全教育培训效果差强人意;我们的HSE规章制度的执行存在问题,HSE管理体系运行不畅。针对这些薄弱环节,钻井处在全处开展了安全生产大反思活动,做到深刻汲取事故教训,做到举一反三、防微杜渐,切实提高本质安全水*。

  根据活动要求,结合自身实际,我对自己的安全意识进行了深刻的反思,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

  (1)安全第一的思想还不是十分牢固。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。实践证明,真正让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

  (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出员工业务素质的.问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出员工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习跟安全有关规定和作业制度,造成日常工作中对规章制度的掌握还不够。

  (3)日常安全不规范。

  Ⅰ在办公室的日常工作中存在的安全问题主要有:

  ①有出办公室忘记锁门、锁保险柜的问题;

  ②下班后有忘记关闭电器电源的问题;

  ③烧完水拔插头时无视手湿的情况;

  ④同时对消防灭火设备的使用不熟练,对安全通道的位置不清楚;

  ⑤此外,还有一些软性安全问题,如:重要文件资料在没人的时候随意摆放,有重要私隐信息的废旧文件直接扔弃等。

  Ⅱ由于工作性质,需要经常出差。出门在外,虽然安全防范意识比在家里提高许多,但也难免有糊涂走神的时候。比如:

  ①在人员密集的场所,如火车站、地铁站等,在打电话,购物的时候而忘记照看自身携带的行李包或手提袋,容易让不怀好意的人有可趁之机。

  ②在人生路不熟的地方打黑车等等这些都给出门在外的自己的人身安全造成一定的威胁。针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

  一、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关油田发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给油田的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保日常工作安全有效顺利的进行。

  二、加强业务学习,提高安全水*。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水*。

  三、落实安全责任,做好本职工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”,加强自己在本部门工作中的安全防范工作。每日下班对本科室的电器、门窗进行一次全面细致的检查,严防火灾隐患;*常外出随手锁闭门窗,严防盗窃事故发生;重要文件资料入柜上锁;有重要私隐信息的废旧文件用碎纸机绞碎;个人电脑设置开机密码。出差时要时刻留意自己的包和手提袋,时不时的清点一下,遇到陌生人询问要警惕,不随意透露自己个人和单位的相关信息;选择正规公司的车辆作为交通工具,并索要发票。

  总之,通过这次“三谈三反”大反思活动,我进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为钻井的安全生产做出新的贡献。


工厂安全事故反思总结3篇(扩展4)

——安全事故工作总结3篇

安全事故工作总结1

  最近,我园连续发生几例幼儿意外安全事故,虽都是碰破皮的小事故,没造成较大伤害,但看到孩子流血了,紧张、不安、焦虑、惶恐等情绪都一齐涌上我们心头。如何妥善处理意外安全事故呢,通过总结事故处理经验、上网学习相关案例,与同行交流等方式,我认为比较妥当处理的几点做法是:

  1、及时处理受伤者。当幼儿受伤时,当班老师要马上判断幼儿受伤的大致程度,程度轻的,如表皮擦伤,可自行处理,程度重的,如伤口流血、骨折等情况,第一要及时通知值班老师、行政领导、班主任等,同时应及时为幼儿止血,使幼儿受伤的肢体保持不动;第二幼儿园不能解决的,要马上送幼儿去医院作处理,不得延误治疗时机。

  2、及时通知受伤幼儿家长。幼儿在园发生安全事故后,当事者应及时告之家长真实情况,还可征求家长的处理意见,不要等到家长来园接人时才说,应尊重家长应有的知情权。

  3、保护幼儿的心理。幼儿受到伤害,往往容易产生恐惧心理,教师应及时帮助他们消除恐惧,给予更多的抚爱,鼓励他们勇敢面对。有的事故是一个幼儿对另一个幼儿的伤害,教师千万不要指责伤害者,教育要适可而止,以免让这个伤害同伴的幼儿背上沉重的心理负担。

  4、做好受伤者的身体护理。教师*时应注意学习幼儿卫生保健常识,掌握相应的护理知识,当幼儿受到伤害,才能正确护理受伤者;如:护理应根据其身体状况和受伤程度、受伤部位的不同而采取不同的护理方法。

  5、做好受伤幼儿家长的安抚工作。幼儿发生安全事故,任何一个家长都会难受,有的家长言语上表现出通情达理,有的家长则会一改往日的温和,对幼儿园或教师大加指责。不论家长态度如何,我们都应换位思考、理解家长,主动上门诚恳地向家长致歉,并详细地介绍事故发生的经过,与家长交流对幼儿的日后护理,协调好与家长的关系。

  6、抓住教育契机。幼儿身边出现了安全事故,作为教师应不失时机抓住这一教育契机,引导幼儿讨论事故发生的原因及避免事故的做法,使全体幼儿得到活生生的安全教育。同时,还应教育全班幼儿关心受伤的幼儿,渗透情感教育。

  7、及时分析与反思事故。任何一个教师都不希望在自己手上发生幼儿安全事故,当事故发生后每个老师都会紧张不安的。如何预防安全事故发生呢,就必须做到:每一次安全事故发生后,我们都应该积极反思,并从中获取经验和教训;作为园长,更应该考虑怎样让其他教师不重蹈覆辙,避免类似的事情发生。可以组织包括当事人在内的全园职工对事故的经过进行分析,让大家从中找出导致事故发生的主要问题,讨论如果怎样做就可避免事故的发生。这样做的目的是使教师们学会反思自己的工作,将“做正确的事”和“正确地做事”的理念落实在工作行为中,最大限度地减少工作失误,从而减少可避免的安全事故的发生。

安全事故工作总结2

  结合近期发生的11.24安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的这起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。

  “安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自我,而是为了大家。期望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。

  在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄,严重违反操作规程;某某安全生产职责心不强,麻痹大意造成习惯性违章作业,某某对施工环境不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训,“违章是事故的前提,事故是违章的结果”。违章不除,事故难绝。

  俗说,苍蝇不叮无缝的蛋,纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关,大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水*不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。

  甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护本事。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,*时,对抓安全工作较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。

  安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以危及生命的事故有时仍在发生。

  其实,抓安全工作必须要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。异常我们电力事业在稳步发展的今日,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全职责重于泰山,安全生产任重道远。仅有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。

  时下,正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季,风雪交加,气候条件十分恶劣的时候,是历年来安全事故的高发期。所以,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。

  决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性,务真求实,集思广益,在工作中紧绷安全之弦,常怀安全之心,不断提高预测、预防监护本事,多角度地去研究习惯性问题的危害性,收集“反思”问题的成效性,这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动,为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。

安全事故工作总结3

  研读着安徽电力修造厂7。30交通事故、8。16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

  今年以来,*杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

  发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

  在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧。


工厂安全事故反思总结3篇(扩展5)

——安全事故反思总结_安全事故反思心得体会_个人安全反思总结3篇

安全事故反思总结_安全事故反思心得体会_个人安全反思总结1

  3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

  就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思*时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

  二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

  四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

  五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。

  公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们一定要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们*时的工作中必须做到以下几点:

  一.要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

  二.继续开展危险源、点分析与预控。

  干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必须提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,必须增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

  三、提高对事故的应急处理能力。

  认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理能力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

  20XX年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以积极的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

安全事故反思总结_安全事故反思心得体会_个人安全反思总结2

  近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训 进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的"。

  在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

  在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的一个问题。

  在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公*,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。

  关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

  总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!


工厂安全事故反思总结3篇(扩展6)

——化工厂安全事故心得体会 (菁选3篇)

化工厂安全事故心得体会1

  “安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规。回顾石化工厂发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:x人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;xx安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;xx单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。

  一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水*永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

  ①要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

  ②要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;

  ③要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

  要做好消防安全工作,①要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;②宣传教育要到位,通过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;③制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。④消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

  安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

化工厂安全事故心得体会2

  大家一定还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后满地的伤员,不知道有多少人在事故中离开了这个世界,逝者的离去带给我们无尽的悲伤,活着的我们在这一刻才发现,人的生命是多么的脆弱。这对一个企业是重大的撞击,对一个家庭是一场无法弥补的灾难。

  从调查结果上看,都是违归作业和各方面的疏忽所造成,包括设备程旧,*时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此,但背后何尝不是侥幸心里,思想麻痹,“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不一定降落在我的头上。有了这样思想,经常在生产现场出现这样的现象:有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带,有人随意脱一下岗位……千里之堤,必然溃于蚁穴。严是爱,松是害,出了事故坑三代,安全的链条突然间断开,生命的花朵霎那间枯萎,那种撕裂心肺的疼痛,又如何得以缓解?

  生命诚可贵,安全价更高,只有安全做保障,才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能“安全一个人,幸福全家人!”

  珍惜生命、杜绝违章!!哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己,从细微处做起,形成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

  有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有*特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

  安全,它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中,妻子温柔的笑脸上,儿女依依的期待中,母亲虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,它是来自生命最本能,最真切的呼唤!安全,对于职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从车间到科室,所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度,扎扎实实地工作着——安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!

  安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的`隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。

  安全靠人,我们必须有高度的安全素质、道德修养、责任心、业务技能、健康的身体;安全靠企业领导,领导高度重视、舍得投入、提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。

化工厂安全事故心得体会3

  大家一定还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后满地的伤员,不知道有多少人在事故中离开了这个世界,逝者的离去带给我们无尽的悲伤,活着的我们在这一刻才发现,人的生命是多么的脆弱。这对一个企业是重大的撞击,对一个家庭是一场无法弥补的灾难。

  从调查结果上看,都是违归作业和各方面的疏忽所造成,包括设备程旧,*时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此,但背后何尝不是侥幸心里,思想麻痹,“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不一定降落在我的头上。有了这样思想,经常在生产现场出现这样的现象:有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带,有人随意脱一下岗位……千里之堤,必然溃于蚁穴。严是爱,松是害,出了事故坑三代,安全的链条突然间断开,生命的花朵霎那间枯萎,那种撕裂心肺的疼痛,又如何得以缓解?

  生命诚可贵,安全价更高,只有安全做保障,才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能“安全一个人,幸福全家人!”

  珍惜生命、杜绝违章!哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己,从细微处做起,形成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

  有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有*特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

  安全,它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中,妻子温柔的笑脸上,儿女依依的期待中,母亲虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,它是来自生命最本能,最真切的呼唤!安全,对于职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从车间到科室,所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度,扎扎实实地工作着——安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!

  安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。

  安全靠人,我们必须有高度的安全素质、道德修养、责任心、业务技能、健康的身体;安全靠企业领导,领导高度重视、舍得投入、提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。

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