当前位置:首页 > 专题范文 > 公文范文 >

技师论文13篇

时间:2023-07-03 09:40:03 来源:网友投稿

技师论文驾驶员技师论文一节能降耗⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不下面是小编为大家整理的技师论文13篇,供大家参考。

技师论文13篇

技师论文篇1

驾驶员技师论文

节能降耗

⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。

⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%—50%的经济车速行驶。因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。但在繁华路段,十字路口等,应减速慢行,确保安全。

⑶车辆缓加速时,要脚轻手快:脚轻手快是指脚踩油门要轻,而缓抬,手换挡要快而及时,不要拖档,更不要低速档,高速行驶。轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中,有加速、加浓装置,若猛踩油门踏板,加速、加浓装置起作用而“额外”供油,致使耗油量增加。

⑷根据车速和道路情况及时增、减档:汽车在用不同的档位行驶,油耗是不一样的。在同一道路条件和一定车速

下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,而发动机的负荷越低,有效油耗率也就越高,而使用高速当时,结果正相反。

⑸正确使用制动:制动实质上是一种能量转化的过程,任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。在保证安全的情况下,尽量少用制动,也是节油的一项有限措施。除紧急情况下,应尽量避免紧急制动。在通过交岔路口,转弯,下坡等复杂路段,应提前抬起油门,充分利用发动机牵阻作用,这样不仅可以省油,而且还能减少机件磨损。

⑹行驶中的安全滑行:汽车在行驶中,解除发动机驱动力后,靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,成为滑行。

①加速滑行:是在平坦,路面坚实,行人和车辆都较少的道路上。先加速达到一定数值时,将变速杆放入空挡位置,利用汽车惯性行驶。当车速降低到一定数值后,在加速,让后再滑行。

②“预见型”减速滑行:是指汽车在行驶中遇前方交堵,十字路口,公交车进站或有目的的停车之前50米将变速杆置于空挡,充分利用汽车惯性,减速滑行,停车时,从而达到节油的目的。城市公交车每天减速滑行的总里程约是行驶里程的20%—25%,其节油效果是相当明显的。遇雨雪雾等恶劣天气,不要空挡滑行。

技师论文篇2

机修钳工职业文章

国家职业资格一级

文章类型:论文

文章题目:浅谈机床导轨的刮研修修复技术

姓 名:

准考证号:

所在省市:

工作单位:

浅谈机床导轨的刮研修复技术

摘要:刮研修复机床导轨是件较复杂的工作,需正确地选择刮研基准,掌握好刮研方法和导轨面的加工次序,对提高加工精度、工作效率及降低劳动强度是十分重要的,特别是缺乏机床大修设备的中、小企业应用广泛。现以CA6140型车床为例,具体刮研工工艺如下,见图1所示。

关键词:导轨 精度 测量 刮研

经过长时间使用的车床由于导轨的磨损导致车床精度的下降,而车床导轨的精度,则直接关系到机床的几何精度和工作精度。床身导轨在垂直平面的直线度误差,直接复映为被加工工件的直线度误差,其关系式为

δ=(l/L)²Δ

δ——被加工工件的直线度误差(mm); l——被加工工件的长度(mm); L——床身导轨的长度(mm);

Δ——床身导轨在垂直平面内全长上的直线度误差(mm)。 从上式可知机床加工零件的直线度误差与床身导轨自身精度及被加工工件长度与床身长度之比的平方成正比。因此保证机床导轨精度,是机床大修中极为重要的内容。

下面我就谈谈修复导轨的方法:

图1

一、 刮研前的准备:

1、 检具准备

500mm平行平尺一根、0.02/1000mm方框水平仪二架、百分表一块、磁性表架一个、跨距为400mm可调检验桥板一块、1500mm桥形平尺一根、135°外角度平尺一块、90°内平尺一块。

2、 调整导轨安装安装基础,因为导轨的安装基础正确与否对修 复精度有着直接影响,一般以未磨损或者磨损较少的尾座导轨为校正基准,采用检验桥板和水平仪在机床自然状态下进行水平调平(为防止产生应力变形,严禁采用地脚螺栓调整水平)。

3、 导轨平行度及磨损变形误差的测量 1) 导轨平行度误差的测量

在床身溜板导轨上放置跨距为400mm的可调桥板,桥板上横向 放置一个0.02/1000mm的方框水平仪,水平仪以导轨尾端(因为这段磨损较轻)为测量基准,将水平仪水泡移动的方向、格数逐点记录下

来,就可得知溜板导轨的平行度误差。

2) 导轨磨损、变形误差的测量

如:测量床身溜板导轨2、3面在垂直平面的秩序度(见图1 所示),因中修或大修的机床导轨2、3面(溜板角度导轨)磨损较严重时无法用水平仪测量出具体数值(一般磨损在0.15—0.35mm以上)。采用图2所示方法用90°内角度平尺吸上磁性表架将百分表触在齿条安装A、B面,以A、B面做为刮研导轨的测量基准(因为这两面没有磨损,精度准确),移动90°内角度平尺,观察百分表读数并且记录下来,绘制成导轨垂直平面的直线度曲线图,从曲线图中分析导轨磨损变形误差量,从而制定刮研方案。(如图3所示)

图2 图3 图3(1.出厂精度曲线 2.磨损误差曲线 3.修复后精度曲线)

二、导轨的刮研方法和步骤:

1、以车床齿条安装面A为刮削测量基准(未磨损面)见图4所示,用桥形平尺(1500mm)研点刮削导轨面1,达到8-10点/(25mm×25mm),导轨面1与导轨齿条安装A面平行度允差0.03mm/导轨全长。

图4 2.以车床床身齿条安装面B为刮削测量基准,用135°外角度平尺,桥形平尺(1500mm)和百分表为刮削测量工具,刮削导轨面2见图4所示,达到10-12点/(25mm×25mm),导轨面2与导轨齿条安装B面平行度允差0.03mm/导轨全长。

图5 3.轨面2为刮削基准,采用90°内角度平尺、方框水平仪 和桥形平尺(1500mm)刮研导轨面3,达到10-12点/(25mm×25 mm),直线精度允差0.02mm/1000mm,检测时用精度为0.02mm/1000mm两个方框水平仪放在90°内角度平尺的纵、横方向,分段移动内角度平

尺在该导轨全长测量(见图5所示)。当导轨面2、3合格后,以它为基准,可将内角度平尺放置百分表架,表触头侧在导轨面8移动测量并刮研该导轨面,使其导轨8面对导轨2、3面的平行度允差控制在导轨全长0.03mm之内。

图6 4.如图6所示,以导轨面2、3为刮研基准,用检验桥板、桥形平尺和方框水平仪测量,刮削导轨面4达到10-12点/(25mm×25mm),导轨在垂直平面内的直线精度全长为0.03mm。局部公差在任意500mm长度上为0.015mm,在水平面内0.04mm/1000mm。导轨4合格后,可在桥板上安装百分表架。表触头接触导轨面7,移动桥板测量导轨面7对导轨面4的平行度误差,并刮削加工使其达到导轨全长上误差为0.03 mm。

5、如图6所示,在导轨2、3、4面上安装检验桥板、磁性表架,百分表表头触在导轨5、6面上(车床尾座角度导轨),在床身全长移动桥板,测量该角度导轨对溜板导轨的平行度,并根据测量误差情况用桥形平尺研点刮削导轨5、6面,使其达到8-10点/(25mm×25mm)

左右,平行度垂直平面与水平平面的误差均为0.04mm,任意500mm测量长度为0.03mm,然后移动百分表触头复检导轨1对溜板导轨的平行度,如右累积误差超差则可微量刮研导轨面1达到精度允差服务。

三、导轨刮研技术要点:

1、为使导轨刮研达到精度高又省时省力,第一步可采用粗刮(推刮)方法进行,每次将20mm宽的刮刀加大压力在导轨上拉长30~60 mm距离推刮,使其刮削层厚而宽去屑量在0.03mm以上,每遍刮削刀痕要连成一片交叉推刮,防止出现刮削波纹,刮到3-5点/(25mm×25mm)时粗刮工作结束。

2、细刮:是在粗刮得基础上进一步增加接触点改善不平现象,细刮采用短刮法,刀花宽度6~8mm长10~25mm,刮削深度0.01~0.02mm,每刮头一遍和第二遍不能重复方向便于消除原方向刀痕降低表面粗糙度,一直刮到10-14点/(25mm×25mm)。

3、精刮:为了进一步提高导轨表面质量,使刮削面符合高精度要求(在加工高精度机床时采用)。精刮用点刮法,刀花宽度3~5mm,花长3~6mm.起落刀时要防止刀口深入,每刀均要落到研点上,压力要轻、提刀要快,不要重复,并始终交叉进行刮削。当表面粗糙度达到Ra1.6um研点增加到18点/(25mm×25mm)以上时,研点应排列整齐,精度检测合格后即结束精刮工作。

4、刮花:为增加刮削面美观,并使导轨滑动面形成良好的润滑条件,判断磨损程度。它一般是不会影响导轨表面精度,但是当高精度

导轨精度已经达到要求时再刮花,那将是有害无益的,不宜采用。

五、结束语

机床导轨精度的恢复,在当前出现了很多新的应用技术,但对高精度机床导轨采用刮削技术进行恢复,我个人认为修理成本低又比较节约费用,在修理过程中无需大型高精度机修上班,精度又易于控制,只要在操作上精益求精,质量上是有保障的,能在目前机械行业推广使用。

参考文献

1、机修钳工技师培训教材 机械工业出版社

2、金属切削机床修理 机械工业出版社

3、机修手册 机械工业出版社

技师论文篇3

钳工技师论文

一、钳工的基本操作

钳工是主要手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工的方法,它是机械制造中的重要工种之一。钳工的基本操作可分为:

1、辅助性操作 即划线,它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。

2、切削性操作 有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。钻孔(扩孔、铰孔)、刮削和研磨等多种操作。

3、装配性操作 即装配,将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。

4、维修性操作 即维修,对在役机械、设备进行维修、检查、修理的操作。 以下内容跟帖回复才能看到

二、钳工工作的范围及在机械制造与维修中的作用 1.普通钳工工作范围

(1)加工前的准备工作,如清理毛坯,毛坯或半成品工件上的划线等;

(2)单件零件的修配性加工;

(3)零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等; (4)加工精密零件,如刮削或研磨机器、量具和工具的配合

面、夹具与模具的精加工等。 (5)零件装配时的配合修整;

(6)机器的组装、试车、调整和维修等。 2.钳工在机械制造和维修中的作用

钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法,但钳工所用工具简单,加工多样灵活、操作方便,适应面广等特点,故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。

三、钳工工作台和虎钳 1.钳工工作台

简称钳台,常用硬质木板或钢材制成,要求坚实、平稳、台面高度约800~900mm,台面上装虎钳和防护网。 2.虎钳

虎钳是用来夹持工件,其规格以钳口的宽度来表示,常用的有100、125、150mm三种,使用虎钳时应注意: (1)工件尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀;

(2)夹紧后的工件应稳定可靠,便于加工,并不产生变形; (3)夹紧工件时,一般只允许依靠手的力量来扳动手柄,不能用手锤敲击手柄或随意套上长管子来扳手柄,以免丝杠、螺母或钳身损坏。

(4)不要在活动钳身的光滑表面进行敲击作业,以免降低配合性能;

(5)加工时用力方向最好是朝向固定钳身

技师论文篇4

浅谈汽车驾驶员综合能力

摘要:汽车驾驶员应注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。

技师论文篇5

论驾驶与节油

一、节油的重要性

目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名公交驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。由于竞争机制的引入,营运收入和个人工资的挂钩,一些驾驶员一味的追求生产任务,前压后追,忽略了节油,或者也想节油,但在操作和措施上没有认真总结,造成油耗增大,成本增加,影响了企业的经济效益和企业的健康发展。因此,节油成为降低成本的大事,如果我们能有一个良好的驾驶心态,从安全行车,节约燃油,降低成本的角度去工作,那么提高经济效益是非常可观的。例如,就西安市公交总公司来说,目前营运车辆3200部,每天的营运总公里约60万公里,如每百公里降低一升油,每天可节油6000升,每天可节约成本2万元,一年可节油216万升,一年可节约720万元。由此可见,要想降低运营成本,首先从节约做起。要想节油,就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法,驾驶水平的高低,直接影响着燃料消耗的多少,通过多年的驾驶经验,总结了几点方法,仅供参考。

二、具体措施

㈠车辆的正确操作

⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。

⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%-50%的经济车速行驶。因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。但在繁华路段,十字路口等,应减速慢行,确保安全。

⑶车辆缓加速时,要脚轻手快:脚轻手快是指脚踩油门要轻,而缓抬,手换挡要快而及时,不要拖档,更不要低速档,高速行驶。轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中,有加速、加浓装置,若猛踩油门踏板,加速、加浓装置起作用而“额外”供油,致使耗油量增加。若猛抬油门,会因发动机转速突然下降而起牵助作用,抵消一部分行驶惯性,而使油耗增加。

驾驶员换挡时,动作要准确、迅速、及时,不要拖泥带水,换挡动作快,可缩短加速和换挡过程,避免发动机功率无谓损失。尤其是丘陵地带或陡坡上行驶时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥的越好,就越能节省燃油。

⑷根据车速和道路情况及时增、减档:汽车在用不同的档位行驶,油耗是不一样的。在同一道路条件和一定车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,而发动机的负荷越低,有效油耗率也就越高,而使用高速当时,结果正相反。所以,一般尽可能使用高速档行驶,少用中间档,不要长时间使用中、低档,但也不要在高速档勉强行驶。例如,在上长坡时,单靠高速档的惯性,不能冲到坡顶,在动力感不足,速度下降时,要及时的换入较低档位。如果勉强行驶,不但不省油,而且费油,将迫使发动机减速至不稳定的工作状态,随着发动机转速下降,使发动机动力急剧下降,油耗大增。同时,如果发动机较长时间处于大负荷,低转速的工况还会使发动机冷却效果不好,润滑条件恶化,容易造成发动机磨损,给发动机带来不正常的损伤。

还应避免在低速档位高速行车。因为靠提高发动机转速提高车速的做法,不仅车速提高有限,而且会因发动机转速太高而使实际油耗大大增加,并使发动机过热,导致发动机的磨损加剧。由于低档高速和高档低速同样费油费车,都是档位选择不当造成。所以应依据车速变化及时变换行车档位,从而达到省车、省油的目的。

⑸正确使用制动:制动实质上是一种能量转化的过程,任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。在保证安全的情况下,尽量少用制动,也是节油的一项有限措施。除紧急情况下,应尽量避免紧急制动。在通过交岔路口,转弯,下坡等复杂路段,应提前抬起油门,充分利用发动机牵阻作用,这样不仅可以省油,而且还能减少机件磨损。

⑹行驶中的安全滑行:汽车在行驶中,解除发动机驱动力后,靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,成为滑行。滑行时一般发动机怠速运转,变速杆置于空挡位置,发动机只消耗很少的油。因此滑行是一种节油操作方法。滑行可分为:加速滑行,加速滑行。即:

①加速滑行:是在平坦,路面坚实,行人和车辆都较少的道路上。先加速达到一定数值时,将变速杆放入空挡位置,利用汽车惯性行驶。当车速降低到一定数值后,在加速,让后再滑行。当滑行时,发动机只是怠速运转,耗油很少,若车加速性能良好,加速时所用的时间短,加速所耗油也少。

技师论文篇6

主题词:钳工技能 目标 基本技能 感觉 综合操作 评价

摘要:通过明确学习目标、激发学习意愿;对钳工实训目标分解,作到心中有数。培养打牢基本操作技能基础,培养感觉技能,

注重综合操作训练,对学生的成绩及时作出评价,激发学生积极性。

如何教好钳工这门专业技能课,应该怎样组织教学?通过教学实践和不断的思考,我认为,要做好这项工作,应抓住以下六个方面:

一、明确学习目标,激发学习意愿

我校为职业类学校,学生素质和普通中学相比,差距较大。对机械专业而言,学生基础多数较差,且具有一定的厌学情绪,一些学生就只想混张高中毕业证。文化课不必说,专业理论课也不认真学。钳工这门课虽然是专业技能课,但仍有一些同学改不掉作风懒散的坏毛病。有的同学怕吃苦受累,学习不用心,干活不认真,这样下去,根本达不到实习的要求。

为了圆满完成教学任务,使学生掌握有效实用的专业技能,首先要让学生明确学习目标,激发学习意愿。一方面,我校实行“双证”制度,技能等级证书是学生毕业、升学的必要条件,也就是说学生毕业前要先取得劳动部门颁发的技能等级证书,然后教育局才能根据在校成绩,颁发毕业证书;参加对口升学的学生,也要在取得技能等级证书后,方有资格报名参加对口升学考试、升学。另一方面,我国目前正处在一个前所未有的发展阶段,工业上紧缺大量熟练的技术工人。作为职业学校学生,练好专业技能,既是其区别于普通学校学生的特征,也是对其今后的工作有着不可代替的重要意义。所以,在钳工教学时,我并不是上来就把学生带到钳工车间开始讲解,而是先开一个动员会,强调上述观点,使学生认识到钳工技能实训的重要性,真正在内心觉得有必要学好练好钳工技能。

二、分解钳工实训目标,作到心中有数

学生光知道了“为什么学”还不够。由于平时不良学习习惯的影响,如果仅有一个总体实训目标,学生对自己每次课程必须达到的技能练习要求不够清晰,缺乏紧迫感,新鲜劲一过,又会懒懒散散。因此,有了掌握钳工技能的愿望,还要让学生对总体实训学习的内容,各阶段必须要掌握的技能目标有所了解,作到心中有数,知道自己在何时应该具有什么样的技能。这样,学生就不至于简单的以为时间还长,对自己反复的动作练习感到枯躁单调,对照分解出的每个阶段技能目标,明白自己技能的不足之处,提升自己的`技能水平,有了时间意识,产生一种紧迫感。

具体来说,在开始练习前,我将以前的同学参加技能鉴定的工件展示给同学,从工件的形状、尺寸公差、形位公差、配合精度、加工的方法与过程、考试工时几方面给学生进行分析,先让学生初步对他们应掌握的钳工技能有个总体了解,然后把从开始实训到参加技能考试之间的时间进行分配,指出在每个时间阶段内要掌握的技能,比如第一周的课是锯割练习,学生要做到基本掌握正确的锯割方法,保证锯割尺寸误差小于一个毫米,锯缝与基准面垂直度误差小于一个毫米。第二周锯割练习要控制尺寸误差小于半个毫米,并向学生指出,如果锯割尺寸误差不能准确控制,过小导致工件报废,过大则增加锉削工作量和劳动时间。学生明确了每个阶段的学习目标后,练习起来的时间观念就会增强。

三、 培养基本操作技能,打牢基础

基本操作技能是专业技能分解后的局部动作,这些动作相对比较简单,容易掌握。通过教师的讲解、示范动作要领,使学生由简单机械的模仿,到逐渐地熟练掌握。在这个过程中,学生会出现较多地失误和多余动作。教师如不能及时发现,一旦养成习惯就难以纠正。因此,在学生开始练习后,教师要注意观察学生姿势动作的正确性,及时指出问题。当学生能初步掌握了基本操作技能后,随着练习的深入,动作连贯,协调一致,不再需要时刻注意就能持续稳定正确的操作,教师才可以放手让学生自行练习。

钳工的基本操作技能主要有划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、扩孔铰孔、攻丝等。其中的锯割和锉削又是非常重要的基本功,这些操作技能要在生产实践中通过大量的练习才能形成。以锯割来说,许多学生刚开始可能并不是太重视,凭着一股冲劲,一口气锯下去,不一会儿就累的胳膊、手发酸,锯出的锯缝歪歪斜斜,参差不齐。实际上,正确的锯割动作,从锯条的安装,起锯的方法,锯弓的握法,站立的部位,身体与胳膊运动的配合,用力的速度与大小,眼睛的注视部位都密切有关。正确动作的掌握,可以使学生节省很多体力,这样才能进行一连几个小时的练习。学生刚开始要对这些方面反复练习,逐步加强动作协调性,形成良好的操作习惯,并且随着大量的练习,逐渐提高锯割的精度,减少为下道锉削加工所留的余量。比如锯割后的切削余量大约达到0.2mm,这样才算打牢了锯割的技能基础。再比如锉削加工时,学生对锉刀的握法、站立部位与姿势动作、操作用力、锉削方法等几方面的掌握也都需要大量的反复练习。锉刀能否端平,更是一个需要反复观察、反复纠正的训练,学生对自己姿势是否正确往往会“当局者迷”,通常要安排两人一组,互相检查。只有当随手端起进行锉削都能基本做到水平,才能进行更高的练习。

四、培养感觉技能,锻炼反应能力

感觉技能是指与感觉器官的敏锐程度有关的技能,不同专业有其特殊的感官要求。如汽车修理工能凭听觉判断发动机工作是否正常。在钳工技能实训中,仅仅掌握基本操作技能还远远不够。钳工的操作主要用手来完成,培养出一定手感就更为重要。感觉是否正确与能力的强弱直接影响加工工件的质量和速度,体现了学生的技能水平。对初级技工考核而言,加工的尺寸精度通常也要控制在丝米级。学生要对自己的下手有一定分寸。以锉削为例,学生需要了解当自己分别采用大板锉、中锉与油光锉时,每次锉削的锉削量大概值,以免下手不分

轻重,开始尺寸超出,忍不住用力连锉几下,就把工件尺寸锉小了。这就要求学生多动手、多检测,多思考,多观察,通过科学训练,熟能生巧,循序渐进,逐步培养出一定的感觉技能。一般情况下,熟练的学生在锯割后留下约0.2mm的余量,使用大板锉连锉十次左右,将余量减少到约0.1mm,然后使用中锉再锉削十余次,余量控制在0.05mm左右,最后用油光锉修整。

五、注重综合操作训练,有针对性进行课题练习

在学生熟练的掌握单项操作技能后,就要有计划地把各种单项操作技能有机地结合在一起,进行综合训练,培养学生的综合操作技能,这是钳工技能训练的又一重要阶段。教师应根据实训的内容和要求,制定具有一定针对性的课题练习。这种训练可以引起学生的学习兴趣和注意力,加深对知识、技能的了解与认识,促进学生迅速提高技能,做到熟能生巧。如钳工技能训练中多数都要制作的一个小钉锤,就是出于这样的考虑。对于技能考核的要求,钳工的针对性练习课题较多,例如“凹凸T形配”、“方孔配”等。

六、对学生的成绩及时作出评价

无论是单项操作技能练习,还是综合操作技能训练,在每次实训时都要建立一个评分标准。学生对照这个标准,可以了解实训的要求,教师利用这个标准,方便对学生的技能水平作出评价;学生发现自己技能的不足,立即改进,教师对学生的成绩及时予以肯定,激发学生的上进心。教师还应注意利用技能评价,引导学生进行相互比较,增加竞争意识,形成你争我赶的局面,提高学生积极性。

技师论文篇7

机修钳工技师试卷

一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。)

1.国家标准规定有20 项形位公差。

2.调质热处理其实就是淬火后再进行高温回火的热处理工艺。

3.常用的润滑剂有润滑油、润滑脂和。

4.三相笼型异步电动机的定子是用来产生的。

5.数控机床一般由数控装置、、进给伺服系统、机床本体及其辅助装置组成。

6.闭环进给伺服系统比开环进给伺服系统比多一个。

7.“双特征分析法”故障诊断技术是把振动故障信号分为故障信号和冲击故障信号。

8.检验桥板是用于测量机床导轨间、其他部件与导轨间的的主要工具。

9.利用滚杠在斜坡上移动木箱,其坡度不能大于。

10.工序能力是指工序处于控制状态下的。

11.工序质量控制的对象是。

12.数控机床位置精度的检查必须使用。

13.数控机床位置精度的三项评定项目有轴线的重复定位精度、和反向差值。

14.导轨贴塑是机床导轨常用的改进方法,是在导轨面上粘接塑料板。

15.车间生产控制的主要工作有生产调度、和作业分析。

16.成组技术的生产组织形式有成组工艺中心、和成组流水线。

17.对振动的控制需对振源、和振动影响的地点三个环节进行治理。

18.国内劳动部门规定的工伤频率,习惯称为。

19.电气设备的金属外壳,通常采用保护接地或的安全措施。

20.职业道德是规范约束从业人员的行为准则。

二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入题前括号内。每题2分,共20分)

21.激光干涉仪的最大测量长度为()。

A、40mB、60mC、100mD、很长、几乎不受限制

22.用铆钉枪冷铆时,铆钉直径一般不超过()。

A、8mmB、10mmC、13mmD、25mm

23.简易的经济型数控机床大多采用()伺服系统。

A、开环B、闭环C、半开环D、半闭环

24.数控机床开机后首先使各轴自动检测参考点,其顺序为()。

A、X、Y、ZB、X、Z、YC、Z、X、YD、Z、Y、X

25.数控机床改造中不能当驱动部件的有()。

A、步进电动机B、电液脉冲马达C、伺服电动机D、交流电动机

26.Y7520W型螺纹磨床修理、安装后,应准备()试切件来进行工作精度检验。

A、3种B、4种C、5种D、6种

27.项目性修理对设备的尺寸链()影响。

A、一定有B、一定没有C、可能会有D、无法确定是否有

28.大批量生产的工序质量控制点的设置应以()为对象。

A、质量特性值B、工序C、设备D、工艺装备

29.装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法叫()。

A、完全互换法B、修配法C、选配法D、调整装配法

30.在夹具中用较长的形槽来作工件圆柱表面的定位元件时,它可以限制工件的()自由度。

A、两个B、三个C、四个D、五个

三、判断题(第31~40题。请将判断结果填入括号中,正确的填“√”错误的填“×”。每题1分,共10分。)

( )31.激光干涉仪虽定位精度高,但因测量长度受限制,故仅适用于小型坐标镗床。 ( )32.工艺尺寸链中的封闭环的确定是随着零件的加工方案的变化而改变。 ( )33.要提高装配精度,必须提高零件的加工精度。

( )34.采用减压回路,可获得比系统压力低的稳定压力。

( )35.切削加工中,由于传给刀具的热量比例很小,所以刀具的热变形可以忽略不计。 ( )36.滚珠丝杠副可以将旋转运动转换成直线运动,但不可以从直线运动转换成旋转运动。

( )37.驱动装置是数控机床的控制核心。

( )38.PLC是现代能替代传统的J-C控制的最佳工业控制器。

( )39.数显装置在设备改造中的应用,只能提高加工精度,不能提高劳动生产率。 ( )40.贴塑导轨是在导轨面上粘接聚四氟乙烯塑料板。

四、简答题(第41~42题。每题5分,共10分。)

41.高碳钢的性能特点与用途有哪些?

42.在设备诊断中,通过油样分析可获得哪些信息?

五、计算题(第43~44题。每题5分,共10分。)

43.如图所示的轴套件,当加工B面保证尺寸

mm时的定位基准为A时,需进行工艺尺寸换

算。试计算A、B间的工序尺寸,并画出尺寸链图。

44.某旋转件的质量m=20kg,工作转速n=2900r/min,平衡精度等级为G6.3。试求平衡后允许的偏心距e和剩余不平衡力矩M(取重力加速度g≈10m/s2)。

六、论述题(第45~47题。第45题必答,第46、47题任选一题,若三题都作答,只按前两题计分。每题15分,共30分。)

45.分别写出工序质量控制计划的作用和主要内容。

46.列出大型设备大修理时的注意事项。

47.分别写出设备改造(精化)的目的和原因。

技师论文篇8

斜 孔 钻 模

姓名:

身份证号:

工种:装配钳工

等级:

培训单 准考证号码:

鉴定单位:北京市第四十七职业技能鉴定所

201

2年5月17日

目 录

前言…………………………………………………………………………2

一、零件分析…………………………………………………………………2 1零件图………………………………………………………………3 2技术要求……………………………………………………………3 3定位分析……………………………………………………………3 4定位元件选择………………………………………………………3

二、计算………………………………………………………………………3

1基准位移误差计算…………………………………………………2夹紧力计算…………………………………………………………4

三、夹具体设计………………………………………………………………5

四、零件加工工艺……………………………………………………………5 1底座…………………………………………………………………5 2钻模底板……………………………………………………………6 3双头螺栓……………………………………………………………7 4销轴…………………………………………………………………7 5压板…………………………………………………………………7 6短圆柱销……………………………………………………………8 7导向圆弧板…………………………………………………………9 8滚花螺钉……………………………………………………………9 9垫块…………………………………………………………………10 10钻模架……………………………………………………………10

五、夹具工作分析…………………………………………………………12

六、部件装配………………………………………………………………12

七、论文总结………………………………………………………………12

八、参考文献…………………………………………………………………13

1

前言

制造业中广泛应用的夹具,是产品制造各工艺阶段中十分重要的工艺装备之一,生产中所使用夹具的质量,工作效率,及夹具使用的可靠性都对产品的加工质量及生产效率有着决定性的影响。一套优秀的夹具结构设计,往往可以得到生产效率大幅度提高,并且是产品的加工质量得到极大的稳定。尤其是那些外形轮廓结构较复杂的,不规则的拔叉类,杆类工件,几乎各道工序都离不开专门设计的高效率夹具。目前,中等生产规模的机械加工生产企业,其夹具的设计制造工作量占新产品工艺准备工作量的(50%~80%) 。生产设计阶段对夹具的选择和设计工作量的重视程度丝毫也不亚于对机床设备及各类工艺参数的选择慎重程度。夹具的设计制造和生产过程中对夹具的正确使用,维护和调整,对产品生产的优劣起着举足轻重的作用。随着电子技术,数字技术的发展。现代夹具的自动化和高适应性已经是夹具与机床融为一体。是中小批量生产的逐步趋近于专业化大批量生产的水平。夹具发展的主要特点是高精度,高适应性,可以预见,在夹具下一个阶段的发展趋势是将逐步提高智能化水平。

此次夹具设计与制作是我校校企合作平台上提供的实习课题,是北人印刷机床厂,我的实习任务就是设计与制作一套专用夹具。

一、零件分析

1、零件图

2

2、技术要求

各锐边倒角0.5×45º

未注尺寸公差精度等级为IT14 法蓝

该零件材质为45#钢 热处理 人工调质 HRC 28~32 孔加工完成后 本道工序为钻M10螺纹底孔Φ8.5 此工件为批量生产,需在斜边圆中心方向钻一个Φ8.5的孔,为节约成本、提高效率。利用零件的相似原理和成组技术,可以分析出此三种工件之间的形状、结构、加工工艺方面存在大量相似特征。这样可以把原先的多品种转化为少品种,小批量转化为大批量。从而克服了传统小批量生产方式的缺点,使小批量生产接近大批量生产的经济效果。所以设计一套可调专用夹具来进行加工本道工序。

3、定位分析

零件分析

如图所示。以左端面A为定位基准,以限制工件绕X轴转动、绕Z轴转动、沿Y轴移动。由于此工件钻孔位置对圆周方向没有要求,所以只需要再加一个定位销来限制沿X轴Z轴的移动。因为本道加工工序对圆周方向没有要求所以Y轴转动可以不用限制,以免产生过定位。

4、定位元件选择:

平面:限制三个自由度。分别限制工、X轴转动、Z轴转动、Y轴移动。

短圆柱销:限制两个自由度。分别限制沿X轴Z轴的移动。

3

二、计算

1、基准位移误差计算 工件一:

(1)工件定位孔尺寸偏差为Φ16正0.043 负0 。

(2)定位销尺寸偏差为Φ16上偏差-0.050 下偏差-0.077。

以上为间隙配合,最大间隙为0.12mm,最小间隙为0.05mm。当工件是上偏差Φ16正0.043,定位元件是下偏差时Φ16-0.077。加工孔的基准位移误差为0.051mm。 图纸技术要求最大基准位移误差为0.1mm,此定位满足图纸加工要求。错误!未指定书签。

工件二:

(1)工件定位孔尺寸偏差为Φ20上偏差0.052下偏差0。

(2)定位销尺寸偏差为Φ20上偏差-0.065 下偏差-0.098。

以上为间隙配合,最大间隙为0.15mm ,最小间隙为0.065mm,当工件是上偏差Φ20正0. 052,定位元件是下偏差Φ20负0.98,时加工孔的基准位移误差为0.063mm 。图纸技术要求最大基准位移误差为0.1mm ,此定位满足图纸加工要求。错误!未指定书签。

工件三

(1)工件定位孔尺寸偏差为Φ20上偏差0.052下偏差0。

(2)定位销尺寸偏差为Φ20上偏差-0.065 下偏差-0.098。

以上为间隙配合,最大间隙为0.15mm ,最小间隙为0.065mm, 当工件是上偏差Φ20正0.052 , 定位元件是下偏差Φ20负0.098时加工孔的基准位移误差为0.075mm 。图纸要求最大基准位移误差为0.1mm ,此定位满足图纸加工要求。错误!未指定书签。

2、夹紧力的计算

选择台式钻床的型号为Z512B-1

7根据经验公式算出向下的钻削力:F切削61.2Ds0。356.8KN

经过分解计算得出

垂直于定位孔轴线方向分力为F1=306.8N 平行于定位孔轴线方向分力为F2=182.9N

4 为了安全起见夹紧系数取1.5所以通过计算得出需要的夹紧力为274.35N 通过查阅手册可知道夹紧螺钉用M16完全满足夹紧要求

三、夹具体设计

由于有三种结构相似尺寸不同的零件,在设计时,为了都能满足钻孔要求,因此,夹具设计成钻模底板可绕底座销轴中心旋转,从而改变定位销角度来保证工件加工面孔轴线铅锤。

四、零件加工工艺

1、底座:

底座零件示意图

5

该零件形状较为简单,采用采用铸件毛坯通过机械加工的方式进行,尺寸公差未标注处取IT14 材料选用HT200 因为该材料铸造性能好,可切削性能好,吸收振动性能好,抗摩擦磨损性能好 适合本套夹具使用需要 具体加工工艺如下:

1 铸造。

2 热处理:人工时效。

3 铣:各尺寸铣到图纸要求公差,保证A面于B面垂直度为0.05mm。

5 划线:划孔位置线。

6 钳:钻各螺纹孔,并攻丝,钻销钉孔并锥孔使锥销空达到IT7级精度。 7各锐边倒角,去毛刺。

2、钻模底板:

钻模底板零件示意图

该零件形状均采用机加工的方式进行 尺寸公差未标注处取IT14 材料选用45#钢 因其材料经人工调制后有良好的综合机械性能 且便于加工 适合本套夹具需要具体加工工艺如下

1划线:划出轮廓尺寸界线。

2铣:各尺寸铣到图纸要求精度,两大面留出单边0.05mm平磨的加工余量。

平磨:两大面磨削至图纸尺寸公差之内保证表面粗糙度为Ra0.8 3划线:划出各孔位置线。

4钳:钻孔 各孔倒角 按图纸进行攻丝绞孔达到图纸要求,

6 5各锐边倒角,去毛刺。

3、双头螺栓

双头螺栓零件示意图

材料为45#钢, 车削外形保证直径跟长度,并车两头螺纹M16,铣中间平面。 锐边倒角 法蓝。

4、销轴

销轴零件示意图

材料为45#钢。如图所示外形由车削进行粗加工,钻顶尖孔,单边留0.15mm余量卡簧槽直接加工至公差之内,

热处理:淬火,通过淬火处理,使其硬度达到HRC40~45提高工件耐磨性。 磨削:依照图纸要求磨削至尺寸公差之内,保证表面粗糙度为0.8。

5、压板:

7

压板零件示意图 该零件采用数铣加工方式加工,具体加工工艺为

材料为45#钢,圆弧部分采用局部淬火,使其硬度达到HRC 40~45。 法蓝。

6、短圆柱销:(可换)

短圆柱销零件示意图

短圆柱销材料采用T8碳素工具钢,因为该材料热处理性能好,能达到较高的硬度。

具体加工工艺如下:

1车削:车削外形,单边留0.15余量锐边倒角。 2钻削:钻Φ14中心孔。

3热处理:淬火使其达到硬度 HRC 50~55。

0.0074磨削:安装芯轴并夹紧,磨两外圆柱面,使其达到25精度,表面粗度0.8。 0.0205法蓝

8

7、导向圆弧板:

导向圆弧板零件示意图

材料为45#钢,形状与导向槽右数控铣加工得来。

划线,画出孔位置,与底座配钻锥销孔绞削。使其达到IT7级精度。去毛刺。

8、滚花螺钉

材料为45#钢,外形尺寸由车削而来公差为IT14。

法蓝。

9

9、垫块

垫块零件示意图

材料为45#钢 加工精度为精度为IT14级, 铣床加工,

划线 钻M4底孔并攻丝,从而达到放气和方便取出的作用,锐边倒角 淬火使其硬度达到HRC40~45 法蓝

10、钻模架 (可换)

首先先将两块15*75两块条形板料固定在导向圆弧板对称位置。 (如图所示)将152*52的板料搭在固定在导向圆弧板上的条形板料上,用压板板固定。用电焊的方式将三块板料点焊到一起,将钻模架卸下,把三块板牢牢焊住。然后用磨床把钻模架外侧磨至见光即可,卸下,进行锐边倒角。

10

钻模架零件示意图

将事先准备好的以加工至合格样件夹到夹具上(样件可用加工中心加工)。用百分表把样件需要加工的表面调至水平。先不要装钻模架,然后用事先准备好的直径为Φ8.5的圆柱销夹紧到钻床钻夹头上,用圆柱销来找孔的位置。待圆柱销找准孔位置后将夹具用压板固定在钻床底座上。在用圆柱销确认位置没变。然后后将钻模架固定在夹具上,将圆柱销从钻夹头卸下,换上中心钻,用中心钻在钻模架打出定位孔。在换上Φ5钻头将用中心钻打出的定位孔钻透。再将Φ5钻头卸下换上Φ10钻头进行扩孔,最后再换上Φ11.7,钻头继续进行扩孔

最后用Φ12的铰刀进行绞孔,将事先制作好的钻套压入孔中。确认是否牢固,如果不牢固可在钻套边缘的钻模架上以钻套对称位置适当打几个样冲眼用来保证牢固。然后把样件卸下换上未加工的工件,试钻,检测,然后进行标号。依次方法类推。三种工件非别对应三个钻模架。

夹具装配示意图

11

六、夹具工作分析

此套夹具为固定式钻模是用来加工手柄座上M10的斜孔,工件是以钻模底板和圆柱销定位,通过转动双头螺栓上的六角螺钉使压板沿双头螺栓轴线方向移动即可对工件进行固定。

准备工作:根据夹具装配总图上的的零件明细表清点夹具所有零件,准备装配过程中所需要的工具、夹具、量具、辅助材料及设备。对夹具零件进行清洗。清洗零件上的油污、积尘、并对各零件进行去毛刺,倒钝锐边等处理。

将零件按主次进行分类。对主要零件(定位原件、导向元件、夹具体等)主要工作面的几何形状及表面质量。按期零件图上的技术条件,精度进行效验,修整。

七、部件装配

首先将双头螺栓一头拧上六角扁螺母,在于钻模底板固定(如装配示意图图所示)。依次装入压力弹簧、垫圈、压板、垫圈、六角螺栓,但不要拧死。将垫铁放入垫铁槽中,将定位销钉放入钻模底板定位销孔里。

夹具体装配:将导向圆弧板用螺钉固定在底座上,先不要拧死。用锥销插入锥销孔里定位后在将螺母拧死。

将钻模底板用销轴固定到底座上用卡簧固定。另一端用滚花螺钉固定到导向圆弧板上。

将微调螺钉拧进微调方轴中,将微调方轴装入导向圆弧板合适得的位置中(如装配示意图所示)两头用螺栓固定,最后将钻模架固定到导向圆弧板上。

八、论文总结

本套钻夹具能较容易保证加工精度,提高产品质量,产品一致性,减轻工人劳动强度,保证安全,提高生产效率,能以优质高效,低耗能的工艺去完成。生产质量和效率是本次设计成功之所在。。通过此次设计,我能够独立完成夹具装配图。也熟练运用CAXA等画图软件,同时也锻炼了我的自主学习能力,工作能力,并培养我的吃苦精神,合作精神,为我即将走入工作岗位打下了良好的基础。

致谢:在这里首先感谢我的母校北京市工贸技师学院,在我们即将走向工作岗位之际,为我们提供这样一个学习机会,并为我们提供了良好的毕业设计场所。在此也十分感谢我的论文指导老师—何全林老师,电大主讲老师—勾明老师,以及曾从事多年模具夹具制造行业的老师—郑文忠老师,在此期间无论是学习上还是工作上都给与我悉心的指导和帮助。

12

九、参考文献

1、 《机械制造工艺学》汤习成主编 -北京:中国劳动社会保障出版社,2004 年

2、 《机械制造工艺学》华中学院编 机械出版社, 1961 年

3、 《机床夹具》第 2 版 胡建新编著 -北京:中国劳动社会保障出版社,2001 年 1 月

4、 《形状与位置公差原理与应用》刘撰尔主编 机械工业出版社,1999 年 6 月第一版

5、 《公差与配合手册》方昆凡,宫治平同编 北京出版社,1984 年

6、 《机床夹具设计手册》 东北重型机械学院编 上海科技出版社, 1980 年

7、 《机械制造工艺设计手册》王绍俊主编 机械工业出版社 , 1985 年 11 月第一版

8、 《机械加工工艺及装备》 上海市职业技术教育课程改革与教材建设委员会组编 -北京:机械工业出版社,2001 年 9 月,

9、 《机械基础与现代制造技术》-勾明主编 机械工业出版社2012年2月

13

技师论文篇9

机修钳工技师简答题

1工业管道通常有哪几种敷设形式?

答;埋地敷设,地沟敷设,架空敷设。 2埋地敷设分几大类?具体说明。

答:埋地敷设分两大类,既开挖施工和不开挖施工。 3地沟敷设分几大类?具体说明。

答地沟敷设分三大类,既不通行地沟,通行地沟,半通行地沟。 4架空敷设分几大类?具体说明。

答:架空敷设分六大类,既沿墙敷设·靠柱敷设,楼板下敷设,沿设备敷设,沿地面或楼面敷设,专门的独立管架敷设。 5当今维修方式的发展趋势如何?

答:(1)从事后维修逐步向定时的预防性维修;(2)从定时的预防性维修走向有计划的定期检查以及按检查发现的问题而安排的近期的预防性计划修理;(3)随着状态监测技术的发展,在设备状态监测的基础上进行维修,既按状态维修。 6维修模式有哪几类?

答(1)计划预防维修制。(2)以状态监控为基础的维修制;(3)针对性维修制; 7简述项修的定义?

答:对设备的某个部件或某项精度的修理,既为项修。 8消除项修对设备尺寸链影响的常用方法有那些?具体说明。

答;常用的有两种,既调整法和修配法。调整法,既在设备修理时充分地利用尺寸链中原有的补偿件,使封闭环达到精度要求。修配法既在补偿件上除去一层或增加一层材料,以改变补偿件的实际尺寸,使封闭环达到公差和极限偏差的要求。 9常用的分析设备质量方法有那些 ?其用途如何?

答:有排列图,因果图,直方图,排列图用来分析工序产生不合格品的主要原因;因果图用来寻找影响质量问题的原因;直方图用来寻找影响主轴颈径向尺寸误差的原因。 10什么是可靠性?如何衡量? 答:可靠性是指系统,机械设备或零部件在规定的工作条件下和规定的时间内保持与完成规定功能的能力。对其衡量不能用仪表测定。只能进行研究,试验和分析,从而做出正确的评估和评定。

11可靠度的定义如何? 答:可靠度是指机械设备或零部件在规定条件下和规定时间内无故障地完成规定功能的概率。

12有效度的定义如何?

答:有效度是指机械设备和零部件在某种使用条件下和规定时间内保持正常使用状态的概率。

13有效度与可靠度有什么区别?

答:(1)可靠度维持的正常功能未包含修复的结果;

(2)有效度维持的正常功能包含了修复的结果 14系统通常分为哪三类?

答:通常分为三类,既串联系统,并联系统,混联系统。 15什么叫串联系统?

答:在组成系统的单元中,只要有一个发生故障,系统就不能完成规定的功能,这种系统就称为串联系统。 16什么叫并联系统?

答:系统中只要有一个单元没有失效,系统仍能维持工作,这种系统就称并联系统。 17什么叫混联系统?

答:由并联及串联系统组合而成的系统称混联系统。 18何为工序能力?

答:工序能力是指工序处于控制状态下的实际加工能力。 19简述工序能力的用途?

答:(1)选择工序方案,(2)选用设备;(3)研究上,下道工序间的相互关系,(4)检索数据的存储。

20工序能力指数与工序能力的区别?

答:(1)工序能力指数是直接定量地表示工序能力满足公差范围要求的程度。

(2)工序能力是工序本身的属性,只有将工序能力与技术要求(公差)进行比较,才能得出工序能力能不能满足公差要求的结果。 21简述管道按设计压力分类可分几类?

答:可分四类,(1)真空管道,(2)低压管道,(3)中压管道,(4)高压管道。 22简述管道有几种连接?

答:有四种(1)螺纹连接,(2)法兰连接,(3)焊接连接,(4)承插连接。 23油罐修理应做到哪几点?

答:(1)排除积油(用水浮法);(2)加水并加热煮沸,同时从罐顶用胶管送入蒸汽,在罐高1/2处进行“耍龙式”吹扫,将罐底残油清理干净;(3)通风换气后进行检验氧气及可燃气体,使之达到要求。

24判断机械设备是否进入极限技术状态的原则是什么?

答:(1)能不能继续工作的技术原则;(2)应不应继续工作的运行安全原则;(3)适宜不适宜继续工作的经济原则。 25确定极限技术状态的关键步骤是什么?

答:(1)首先应明确研究对象,(2)其次要拟定判别原则和范围;(3)还要研究零件的损伤过程特性和零件输出参数变化特性。 26简述确定极限技术状态有几种方法?

答:有四种,既(1)经验类比法;(2)模拟试验法;(3)生产试验法;(4)计算分析法; 27设备生产线修理,安装后投产验收要经过几个阶段?

答:四个阶段,(1)设备预验收;(2)生产线试运转;(3)小批量生产;(4)满负荷生产; 28工序质量控制的作用是什么?

答:是为了将工序质量的波动限制在要求界限内进行的质量控制活动,其核心是管理因素而不是后果。

29工序质量控制点的作用是什么?

答:(1)使工序处于受控状态,既在产品制造过程中,以重点控制和预防为主的思想,控制关键质量特性值,关键部位,薄弱环节等;(2)对某个具体的定量质量特性进行控制。 30何为企业内部质量审核?

答:内部质量审核是衡量质量体系运行机制的有效手段,是促进质量体系全面提高的重要动力。

31简述修复工艺的选择原则?

答:(1)工艺合理,(2)经济合算;(3)效率提高;(4)生产可用; 32设备诊断技术分几类?

答:可分为六类既(1)简易诊断;(2)精密诊断;(3)功能诊断(4)定期诊断和连续监控;(5)直接诊断和间接诊断;(6)常规和特殊诊断; 33故障诊断有那些常用的技术?

答:(1)检查测量技术;(2)信号处理技术;(3)识别技术;(4)预测技术; 34故障诊断有哪几种形式?

答:有两种形式既(1)机械设备运转中的检测;(2)机械设备的停机检测; 35机械设备运转中的检测主要哪几种方法?

答:主要有十种既(1)凭五官进行外观检查;(2)振动测量;(3)噪声测量(4)温度测量(5)声发射测量(6)油样分析;(7)频内分析法;(8)泄露检测(9)厚度检测(10)性能指标的测定;

36机械设备停机检测主要有那些方法?

答:主要有两种方法,既(1)主要精度检测;(2)内部缺陷的检测; 37数控机床主轴的准停装置的作用是什么?

答:(1)确保主轴停止时,端面键对准刀具上的键槽,以便插入;(2)确保镗削自动让刀时,镗刀在主轴停转时保持不变的位置。 38数控机床的主轴准停装置通常分几类?

答:分两类既(1)接触式;(2)非接触式; 39数控机床进给系统的关键元件主要有那些?

答:(1)联轴节;(2)同步带;(3)滚珠丝杠螺母副;(4)导轨副,(5)无间隙传动齿轮副, 40数控机床回转工作台按工作要求可分成哪两类? 答;(1)数控转台,(2)分度台,

41数控机床分度台工作过程主要有那几步? 答 ;(1)转位,(2)准位,(3)定位, 42 数控机床自动换刀装置通常分哪几种? 答 :(1)回转刀架换刀,(2)多主轴回转刀架换刀,(3)刀库换刀, 43 数控机床刀具的选择与识别通常有哪几种?

答:(1)任选法,(2)记忆存取法, 44数控加工中心的特点是什么? 答:(1)具有至少三个轴的轮廓控制的能力,(2)具有自动刀具交换的装置,(3)具有分度工作台或数控转台,(4)具有选择各种进给速度和主轴转速的能力及各种辅助功能,(5)具有处在工作位置的工作台在进行工件加工的同时,也可对装卸位置的工作台进行工件的装夹,而不影响正常加工的功能(前提是配有交换工作台的功能)。 45数控加工中心是由哪几大 部分组成? 答:有五大部分组成,既(1)基础部件,(2)主轴部件,(3)自动换刀系统,(4)数控系统,(5)辅助装置,

46数控加工中心按换刀形式可分成哪几类?

答:可分成三大类,既(1)带刀库、机械手的加工中心;(2)无机械手的加工中心;(3)转塔刀库式加工中心。 47起重机主要有哪些机构组成?

答:(1)提升机构;(2)运行机构;(3)旋转机构;(4)变幅机构;(5)架设机构;

(6)液压顶升机构。

48起重机械的安全装置主要有哪些组成? 答:(1)位置限制器与调整装置;(2)防风防爬装置;(3)安全钩、防后倾装置和回转锁定装置;(4)超载保护装置与危险电压报警。 49起重机桥架变形主要有哪些修复方法? 答:(1)火焰矫正法;(2)用预应力法修复主梁下绕。 50起重机的动滑轮和定滑轮组各装置何处?

答(1)动滑轮组装置在吊钩组中;(2)定滑轮组装置在小车架上。 51 起重机常用的制动器有哪些? 答:(1)块式制动器;(2)带式制动器;(3)盘式的制动器;(4)锥式制动器;(5)机械制动器。

52 简述起重机主梁下沉的原因? 答:(1)结构内应力的影响;(2)不合理的使用;(3)不合理的修理;(4)高温的影响;(5)起重机不合理的起吊、存放、运输和安装引起桥架的变形。 53 起重机打滑的主要原因是什么? 答:(1)电动机功率选择过大,驱动力大于车轨与轨道间最大摩擦力;(2)车轮轮压小;(3)制动器制动力矩过大,制动时间少于3~4s。 54 用展成法加工弧齿锥齿轮,机床加工原理有哪两种? 答:(1)平面齿轮原理;(2)平顶齿轮原理。 55 弧齿锥齿轮铣齿机的加工主要有哪几种运动? 答:主要有五种,既(1)主切削运动;(2)进给运动;(3)二件主轴的旋转运动;(4)摇台回摆运动;(5)滚切修正运动。

56 弧齿锥齿轮铣齿机的床鞍部件的主要作用是什么?

答:床鞍部件的作用主要是保证齿坯送进和在滚切位置上的定位精度,另外它还要保证机床分度传动 链在通过本部件时,各传动轴和锥齿轮副的安装和传动精度。 57弧齿锥齿轮副磨损后应怎样修复?

答:成对制造更换。

58设备技术改造的六大原则是什么? 答:(1)重视改造的可行性分析和效益分析;(2)保证加工精度和表面粗糙度的要求;(3)具有一定范围的工艺可行性;(4)先进性与实用性相结合;(5)注意技术安全问题;(6)结合机床维修进行改造;

59设备技术改造的依据是什么?

答:(1)被加工工件;(2)机床的使用要求和制造条件; 60简述技术改造的基本思路是什么?

答:以如何制造出合格的工件为核心,从机床,夹具刀具三个方面入手而展开的。 61设备技术改造的常用途径有哪些?

答(1)对部件用改变摩擦原理的方法进行改造;(2)在修理中对部件进行局部改造;(3)从整体上对设备进行结构改造;(4)利用技术上成熟且形成标准化,系列化,商品化的功能部件对现有设备进行技术改造。 62设备改造(精化)技术通常有那几个方面?

答:三个方面既(1)提高设备可靠性和工序能力。(2)提高劳动生产率;(3)减轻操作劳动强度,提高设备自动化程度; 63机床数控化改造的一般步骤是什么?

答:(1)对加工对象进行工艺分析,确定工艺方案;(2)分析改造机床,确定被改造机床类型;(3)拟定技术措施,制定改造方案;(4)进行机床改造的技术设计;(5)绘制机床改造工作图;(6)整机安装和调试;

技师论文篇10

二十一世纪是工业高速发展的时代,这需要造就大量高素质的技能型人才,对于这一领域的职业类教师而言,责任重大而深远。如果仅运用传统的教学模式来进行教学,将容易使学生形成定向思维和造就能力的局限。这对学生走上工作岗位适应当代科技生产是十分不利的。针对这种情况,在钳工教学中,应结合实际,综合运用多种知识,在传统的教学过程中不断创新。

一、理论联系实际是钳工教学的基本条件。

人们常说;实践出真知。钳工教学一直以来强调教学要理论联系实际,但真正做到这一点的却很少,除了条件受限制外,大多是教师本身缺乏对实践重要性的认识,只是一昧的照本宣科,本已抽象的知识更显枯燥,这样不利于学生感性认识的提高。所以我们应不断提高学生感性认识,来充实学生的理论认识。

1、因材施教,制作一些钳工操作的简单过程。在教学的过程中,将会涉及到大量的操作性的内容,而许多学校又不完全具备操作模型和模拟场地。这就需要我们教师主动的挖掘和创造。例如:在研磨一节中,在没有研磨平板、研磨剂、工件的情况下,利用铁板作为研磨平板,黄砂掺水作为研磨剂,石头作为工件,边进行现场研磨,边结合课本教学,最后,石头表面被磨去了薄薄的一层,让学生真正领会到研磨操作的全部内容。这样的教学对学生来说即形象又直观,学生也很喜欢,因而效果良好。

2、带学生参观校实习工场,观摩高年级实习操作课。学生的理论学习到了一定程度,迫切想知道现实的各种状态。这时教师利用学校具有的实习工场(一般学校都有),带领导学生进行参观,了解钳工一些常用工具、量具、机床,并在高年级学生操作时,联系课本内容进行现场讲解,具备条件的可以让学生进行试操作,这样可以提高他们学习兴趣,取得较好的学习效果。

3、参观专业机械厂,了解机械加工过程,进一步加强感性认识。钳工教学的过程,是一个不断深入的过程,学生的理解、领悟能力也在得到不断提升。他们已经不满足于平时所见的,渴望更多的了解。这时,教师应在恰当的时间,带领学生去设备齐全、工艺先进的机械厂参观。参观的同时,要求专业教师要结合课本知识和实际操作过程的讲解,特别是在课堂上不易讲明的、讲彻底的内容,要着重讲解。对学生参观过程中提出的问题,要耐心指导。只有这样,才能取得很好的学习,否则,无疑是走马观花,失去参观的意义。

二、与其它学科的配合教学是钳工教学的能否成功的必要保证。

在钳工实际教学中,我们发现它不是一门独立性的课程,它的教学与其它学科有千丝万缕的联系,如果,仅从钳工单方面的角度来开展教学,是远远不够的,必不能够取得教学成功的。因此需要我们灵活的运用各学科的知识,来辅助做好钳工教学,这样做是十分必要的,也是可行的。

1、基础知识是学好钳工的关键。虽然钳工教学给学生容易造成不需基础知识,或需基础知识很少的感觉,但在具体教学中,我们发现,基础知识较差的学生,很难学好钳工。其时,在课程中,例如:钳工落料、尺寸链计算、装配、定位误差计算等问题,需要大量的基础性知识。所以,在教学中,除了正常的钳工教学之外,还需进行必要的基础知识的补充。这对学生学好这门课程也是很有好处的。

2、其它机械专业课知识对学好钳工也至关重要。钳工在实际生产中,有着“万能钳工”的美誉。这除了证明钳工的作用之外,从另一个角度也说明钳工的涉及知识面较广,内容的复杂。在实际教学时,不难发现许多的机械专业课程,自始至始贯穿于钳工课程中,例如关于金属材料热处理知识,刀具角度及刃磨知识,机械制图,机械制造等,都与钳工有着密切的关系,而这些知识的补充,对能否学好钳工课程是十分重要的,而对于任课教师来说,加强这方面的知识学习也是很必要的。

三、不断充实自我,努力搜集现代科技科技知识,创新课程内容是学好钳工的重要途径。

当前的钳工教学,由于工业飞速发展,书本的知识与现实已有很大的差距。记得曾有人说过:书本的知识与时代脚步相比,总是滞后的。所以,这就要求我们的任课教师,在教学中,应本着“尽信书,不如无书”的观点来对待,对于书本中的常识性、基础性的问题应讲深讲透。同时,应更新观念,不断创新,将课本以外的东西融入到教学中去,与时俱进的开展教学。

1、教师应不断充实课程以外知识。在钳工的教学中,我们应注重学习课本以外的内容,不应该在钳工中学钳工,而应跳出钳工来教钳工,这包括,我们应吸收新的知识和技术。

2、教师应收集更多的当代信息,填补书本的空缺。现代钳加工方面的机械、材料、加工工艺在日新月异的发展,作为教师,不应停留在原来的一些传统的加工模式或工艺(其实早已淘汰),而应注重从网络、电视、杂志等方面收集更多的当代信息和科技,充实到我们的教学中。例如;纳米科技是当今的热门话题,但在书中只字未提。这时,我们应及时查阅各种资料,对学生进行必要的补充说明。这样教出来的学生,才能应付将来在工作中存在的问题,至少不至于一无所知。

3、教师应拓展眼界,创新教学方式。教师在教学中应不断的走出去,请进来,努力拓展自己的视野,更新原有的教学观念,有开拓性的来进行钳工教学。

通过,形式多样的教学探讨,我们不难发现,其实,教学过程和方法,没有定论,也没有固定的公式可照搬照套,只有我们在教学的过程中,不断的发现问题,总结经验,采取行之有效的教学手段,才会取得满意的教学效果。

技师论文篇11

机修钳工职业文章

国家职业资格一级

文章类型:论文

文章题目:浅谈机床导轨的刮研修修复技术

姓 名:

准考证号:

所在省市:

工作单位:

浅谈机床导轨的刮研修复技术

摘要:刮研修复机床导轨是件较复杂的工作,需正确地选择刮研基准,掌握好刮研方法和导轨面的加工次序,对提高加工精度、工作效率及降低劳动强度是十分重要的,特别是缺乏机床大修设备的中、小企业应用广泛。现以CA6140型车床为例,具体刮研工工艺如下,见图1所示。

关键词:导轨 精度 测量 刮研

经过长时间使用的车床由于导轨的磨损导致车床精度的下降,而车床导轨的精度,则直接关系到机床的几何精度和工作精度。床身导轨在垂直平面的直线度误差,直接复映为被加工工件的直线度误差,其关系式为

δ=(l/L)²Δ

δ——被加工工件的直线度误差(mm); l——被加工工件的长度(mm); L——床身导轨的长度(mm);

Δ——床身导轨在垂直平面内全长上的直线度误差(mm)。 从上式可知机床加工零件的直线度误差与床身导轨自身精度及被加工工件长度与床身长度之比的平方成正比。因此保证机床导轨精度,是机床大修中极为重要的内容。

下面我就谈谈修复导轨的方法:

图1

一、 刮研前的准备:

1、 检具准备

500mm平行平尺一根、0.02/1000mm方框水平仪二架、百分表一块、磁性表架一个、跨距为400mm可调检验桥板一块、1500mm桥形平尺一根、135°外角度平尺一块、90°内平尺一块。

2、 调整导轨安装安装基础,因为导轨的安装基础正确与否对修 复精度有着直接影响,一般以未磨损或者磨损较少的尾座导轨为校正基准,采用检验桥板和水平仪在机床自然状态下进行水平调平(为防止产生应力变形,严禁采用地脚螺栓调整水平)。

3、 导轨平行度及磨损变形误差的测量 1) 导轨平行度误差的测量

在床身溜板导轨上放置跨距为400mm的可调桥板,桥板上横向 放置一个0.02/1000mm的方框水平仪,水平仪以导轨尾端(因为这段磨损较轻)为测量基准,将水平仪水泡移动的方向、格数逐点记录下

来,就可得知溜板导轨的平行度误差。

2) 导轨磨损、变形误差的测量

如:测量床身溜板导轨2、3面在垂直平面的秩序度(见图1 所示),因中修或大修的机床导轨2、3面(溜板角度导轨)磨损较严重时无法用水平仪测量出具体数值(一般磨损在0.15—0.35mm以上)。采用图2所示方法用90°内角度平尺吸上磁性表架将百分表触在齿条安装A、B面,以A、B面做为刮研导轨的测量基准(因为这两面没有磨损,精度准确),移动90°内角度平尺,观察百分表读数并且记录下来,绘制成导轨垂直平面的直线度曲线图,从曲线图中分析导轨磨损变形误差量,从而制定刮研方案。(如图3所示)

图2 图3 图3(1.出厂精度曲线 2.磨损误差曲线 3.修复后精度曲线)

二、导轨的刮研方法和步骤:

1、以车床齿条安装面A为刮削测量基准(未磨损面)见图4所示,用桥形平尺(1500mm)研点刮削导轨面1,达到8-10点/(25mm×25mm),导轨面1与导轨齿条安装A面平行度允差0.03mm/导轨全长。

图4 2.以车床床身齿条安装面B为刮削测量基准,用135°外角度平尺,桥形平尺(1500mm≮≯)和百分表为刮削测量工具,刮削导轨面2见图4所示,达到10-12点/(25mm×25mm),导轨面2与导轨齿条安装B面平行度允差0.03mm/导轨全长。

图5 3.轨面2为刮削基准,采用90°内角度平尺、方框水平仪 和桥形平尺(1500mm)刮研导轨面3,达到10-12点/(25mm×25 mm),直线精度允差0.02mm/1000mm,检测时用精度为0.02mm/1000mm两个方框水平仪放在90°内角度平尺的纵、横方向,分段移动内角度平

尺在该导轨全长测量(见图5所示)。当导轨面2、3合格后,以它为基准,可将内角度平尺放置百分表架,表触头侧在导轨面8移动测量并刮研该导轨面,使其导轨8面对导轨2、3面的平行度允差控制在导轨全长0.03mm之内。

图6 4.如图6所示,以导轨面2、3为刮研基准,用检验桥板、桥形平尺和方框水平仪测量,刮削导轨面4达到10-12点/(25mm×25mm),导轨在垂直平面内的直线精度全长为0.03mm。局部公差在任意500mm长度上为0.015mm,在水平面内0.04mm/1000mm。导轨4合格后,可在桥板上安装百分表架。表触头接触导轨面7,移动桥板测量导轨面7对导轨面4的平行度误差,并刮削加工使其达到导轨全长上误差为0.03 mm。

5、如图6所示,在导轨2、3、4面上安装检验桥板、磁性表架,百分表表头触在导轨5、6面上(车床尾座角度导轨),在床身全长移动桥板,测量该角度导轨对溜板导轨的平行度,并根据测量误差情况用桥形平尺研点刮削导轨5、6面,使其达到8-10点/(25mm×25mm)

左右,平行度垂直平面与水平平面的误差均为0.04mm,任意500mm测量长度为0.03mm,然后移动百分表触头复检导轨1对溜板导轨的平行度,如右累积误差超差则可微量刮研导轨面1达到精度允差服务。

三、导轨刮研技术要点:

1、为使导轨刮研达到精度高又省时省力,第一步可采用粗刮(推刮)方法进行,每次将20mm宽的刮刀加大压力在导轨上拉长30~60 mm距离推刮,使其刮削层厚而宽去屑量在0.03mm以上,每遍刮削刀痕要连成一片交叉推刮,防止出现刮削波纹,刮到3-5点/(25mm×25mm)时粗刮工作结束。

2、细刮:是在粗刮得基础上进一步增加接触点改善不平现象,细刮采用短刮法,刀花宽度6~8mm长10~25mm,刮削深度0.01~0.02mm,每刮头一遍和第二遍不能重复方向便于消除原方向刀痕降低表面粗糙度,一直刮到10-14点/(25mm×25mm)。

3、精刮:为了进一步提高导轨表面质量,使刮削面符合高精度要求(在加工高精度机床时采用)。精刮用点刮法,刀花宽度3~5mm,花长3~6mm.起落刀时要防止刀口深入,每刀均要落到研点上,压力要轻、提刀要快,不要重复,并始终交叉进行刮削。当表面粗糙度达到Ra1.6um研点增加到18点/(25mm×25mm)以上时,研点应排列整齐,精度检测合格后即结束精刮工作。

4、刮花:为增加刮削面美观,并使导轨滑动面形成良好的润滑条件,判断磨损程度。它一般是不会影响导轨表面精度,但是当高精度

导轨精度已经达到要求时再刮花,那将是有害无益的,不宜采用。

五、结束语

机床导轨精度的恢复,在当前出现了很多新的应用技术,但对高精度机床导轨采用刮削技术进行恢复,我个人认为修理成本低又比较节约费用,在修理过程中无需大型高精度机修上班,精度又易于控制,只要在操作上精益求精,质量上是有保障的,能在目前机械行业推广使用。

参考文献

1、机修钳工技师培训教材 机械工业出版社

2、金属切削机床修理 机械工业出版社

3、机修手册 机械工业出版社

技师论文篇12

钳工技师论文

一、钳工的基本操作

钳工是主要手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工的方法,它是机械制造中的重要工种之一。钳工的基本操作可分为:

1、辅助性操作 即划线,它是根据图样在毛坯或半成品工件上划出加工界线的操作。

2、切削性操作 有錾削、锯削、锉削、攻螺纹、套螺纹。钻孔(扩孔、铰孔)、刮削和研磨等多种操作。

3、装配性操作 即装配,将零件或部件按图样技术要求组装成机器的工艺过程。

4、维修性操作 即维修,对在役机械、设备进行维修、检查、修理的操作。 以下内容跟帖回复才能看到

二、钳工工作的范围及在机械制造与维修中的作用 1.普通钳工工作范围

(1)加工前的准备工作,如清理毛坯,毛坯或半成品工件上的划线等;

(2)单件零件的修配性加工;

(3)零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等; (4)加工精密零件,如刮削或研磨机器、量具和工具的配合

面、夹具与模具的精加工等。 (5)零件装配时的配合修整;

(6)机器的组装、试车、调整和维修等。 2.钳工在机械制造和维修中的作用

钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法,但钳工所用工具简单,加工多样灵活、操作方便,适应面广等特点,故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。

三、钳工工作台和虎钳 1.钳工工作台

简称钳台,常用硬质木板或钢材制成,要求坚实、平稳、台面高度约800~900mm,台面上装虎钳和防护网。 2.虎钳

虎钳是用来夹持工件,其规格以钳口的宽度来表示,常用的有100、125、150mm三种,使用虎钳时应注意: (1)工件尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀;

(2)夹紧后的工件应稳定可靠,便于加工,并不产生变形; (3)夹紧工件时,一般只允许依靠手的力量来扳动手柄,不能用手锤敲击手柄或随意套上长管子来扳手柄,以免丝杠、螺母或钳身损坏。

(4)不要在活动钳身的光滑表面进行敲击作业,以免降低配合性能;

(5)加工时用力方向最好是朝向固定钳身

技师论文篇13

机修钳工技师试卷

一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。)

1.国家标准规定有20 项形位公差。

2.调质热处理其实就是淬火后再进行高温回火的热处理工艺。

3.常用的润滑剂有润滑油、润滑脂和。

4.三相笼型异步电动机的定子是用来产生的。

5.数控机床一般由数控装置、、进给伺服系统、机床本体及其辅助装置组成。

6.闭环进给伺服系统比开环进给伺服系统比多一个。

7.“双特征分析法”故障诊断技术是把振动故障信号分为故障信号和冲击故障信号。

8.检验桥板是用于测量机床(☆)导轨间、其他部件与导轨间的的主要工具。

9.利用滚杠在斜坡上移动木箱,其坡度不能大于。

10.工序能力是指工序处于控制状态下的。

11.工序质量控制的对象是。

12.数控机床位置精度的检查必须使用。

13.数控机床位置精度的三项评定项目有轴线的重复定位精度、和反向差值。

14.导轨贴塑是机床导轨常用的改进方法,是在导轨面上粘接塑料板。

15.车间生产控制的主要工作有生产调度、和作业分析。

16.成组技术的生产组织形式有成组工艺中心、和成组流水线。

17.对振动的控制需对振源、和振动影响的地点三个环节进行治理。

18.国内劳动部门规定的工伤频率,习惯称为。

19.电气设备的金属外壳,通常采用保护接地或的安全措施。

20.职业道德是规范约束从业人员的行为准则。

二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入题前括号内。每题2分,共20分)

21.激光干涉仪的最大测量长度为()。

A、40mB、60mC、100mD、很长、几乎不受限制

22.用铆钉枪冷铆时,铆钉直径一般不超过()。

A、8mmB、10mmC、13mmD、25mm

23.简易的经济型数控机床大多采用()伺服系统。

A、开环B、闭环C、半开环D、半闭环

24.数控机床开机后首先使各轴自动检测参考点,其顺序为()。

A、X、Y、ZB、X、Z、YC、Z、X、YD、Z、Y、X

25.数控机床改造中不能当驱动部件的有()。

A、步进电动机B、电液脉冲马达C、伺服电动机D、交流电动机

26.Y7520W型螺纹磨床修理、安装后,应准备()试切件来进行工作精度检验。

A、3种B、4种C、5种D、6种

27.项目性修理对设备的尺寸链()影响。

A、一定有B、一定没有C、可能会有D、无法确定是否有

28.大批量生产的工序质量控制点的设置应以()为对象。

A、质量特性值B、工序C、设备D、工艺装备

29.装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法叫()。

A、完全互换法B、修配法C、选配法D、调整装配法

30.在夹具中用较长的形槽来作工件圆柱表面的定位元件时,它可以限制工件的()自由度。

A、两个B、三个C、四个D、五个

三、判断题(第31~40题。请将判断结果填入括号中,正确的填“√”错误的填“×”。每题1分,共10分。)

( )31.激光干涉仪虽定位精度高,但因测量长度受限制,故仅适用于小型坐标镗床。 ( )32.工艺尺寸链中的封闭环的确定是随着零件的加工方案的变化而改变。 ( )33.要提高装配精度,必须提高零件的加工精度。

( )34.采用减压回路,可获得比系统压力低的稳定压力。

( )35.切削加工中,由于传给刀具的热量比例很小,所以刀具的热变形可以忽略不计。 ( )36.滚珠丝杠副可以将旋转运动转换成直线运动,但不可以从直线运动转换成旋转运动。

( )37.驱动装置是数控机床的控制核心。

( )38.PLC是现代能替代传统的J-C控制的最佳工业控制器。

( )39.数显装置在设备改造中的应用,只能提高加工精度,不能提高劳动生产率。 ( )40.贴塑导轨是在导轨面上粘接聚四氟乙烯塑料板。

四、简答题(第41~42题。每题5分,共10分。)

41.高碳钢的性能特点与用途有哪些?

42.在设备诊断中,通过油样分析可获得哪些信息?

五、计算题(第43~44题。每题5分,共10分。)

43.如图所示的轴套件,当加工B面保证尺寸

mm时的定位基准为A时,需进行工艺尺寸换

算。试计算A、B间的工序尺寸,并画出尺寸链图。

44.某旋转件的质量m=20kg,工作转速n=2900r/min,平衡精度等级为G6.3。试求平衡后允许的偏心距e和剩余不平衡力矩M(取重力加速度g≈10m/s2)。

六、论述题(第45~47题。第45题必答,第46、47题任选一题,若三题都作答,只按前两题计分。每题15分,共30分。)

45.分别写出工序质量控制计划的作用和主要内容。

46.列出大型设备大修理时的注意事项。

47.分别写出设备改造(精化)的目的和原因。

推荐访问:技师 论文 技师论文范文3000 技师论文怎么写 技师论文3000 技师论文范文2000 技师论文格式要求 技师论文答辩一般会问什么问题 技师论文范文3000字 技师论文答辩流程 电工技师论文 焊工技师论文